一种引导结构的抗风船坞门制造技术

本技术涉及船坞门技术领域，且公开了一种引导结构的抗风船坞门，包括门框，所述门框表面固定安装有导轨，所述导轨底部固定安装有门体，所述门体滑动连接在门框的里侧，该引导结构的抗风船坞门，通过移动组件的设置，在使用时，可以通过风力带动旋转叶片的转动，并通过转轴表面的齿轮带动齿板、连接板以及滑杆向下滑动，当滑杆向下滑动时会带动转轴的旋转，当转轴旋转时会通过锥形齿轮二带动挡板的转动，当挡板转动时，两块挡板转动至横向形式时会形成一个表面为弧形的挡板，为此可以使气流会沿着弧形表面流动，弧形的形状使得风的流动方向发生改变，从而降低凤力直接对门体进行接触，从而实现了风力的分散，提高门体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船坞门，具体为一种引导结构的抗风船坞门。

技术介绍

1、港口作为航运网络的关键节点，承担着海量货物的装卸、转运重任；与此同时，海洋工程领域亦是高歌猛进，大型船舶制造、深海钻井平台搭建等项目如火如荼地开展，船坞，作为船舶维修、建造以及海洋装备停放的核心基础设施，其重要性不言而喻，船坞门则堪称船坞设施的“咽喉要道”，关乎整个作业流程的安全性与高效性。

2、但是现有的船坞门在面对风力干扰时暴露出诸多棘手问题，沿海地区常年饱受季风、台风侵袭，风力强劲且风向多变，普通船坞门多为简单的平板式或闸式结构，而当强风来袭，门体直接承受巨大风压，由于受力不均，且风力较大，可能会出现门体整体垮塌的灾难性后果，降低船坞门的使用寿命，为此我们提供了一种引导结构的抗风船坞门。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种引导结构的抗风船坞门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种引导结构的抗风船坞门，包括门框，所述门框表面固定安装有导轨，导轨是引导结构的关键组成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种引导结构的抗风船坞门，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)表面固定安装有导轨(2)，所述导轨(2)底部固定安装有门体(3)，所述门体(3)滑动连接在门框(1)的里侧，所述门框(1)内部设置有用于提高门体(3)抗风效果的活动组件(4)和移动组件(5)，且所述移动组件(5)包括：旋转叶片(51)，所述旋转叶片(51)转动连接在门框(1)的表面，所述旋转叶片(51)背面固定安装有齿轮(52)，所述齿轮(52)转动连接在门框(1)的内部，所述齿轮(52)外侧啮合有齿板(53)，所述齿板(53)滑动连接在门框(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种引导结构的抗风船坞门...

【技术特征摘要】

1.一种引导结构的抗风船坞门，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)表面固定安装有导轨(2)，所述导轨(2)底部固定安装有门体(3)，所述门体(3)滑动连接在门框(1)的里侧，所述门框(1)内部设置有用于提高门体(3)抗风效果的活动组件(4)和移动组件(5)，且所述移动组件(5)包括：旋转叶片(51)，所述旋转叶片(51)转动连接在门框(1)的表面，所述旋转叶片(51)背面固定安装有齿轮(52)，所述齿轮(52)转动连接在门框(1)的内部，所述齿轮(52)外侧啮合有齿板(53)，所述齿板(53)滑动连接在门框(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种引导结构的抗风船坞门，其特征在于：所述齿板(53)底部固定安装有连接板(54)，所述连接板(54)里侧固定安装有滑杆(55)，所述滑杆(55)表面设置有转轴(56)，所述转轴(56)转动连接在门框(1)的内部，所述滑杆(55)滑动连接在转轴(56)的表面。

3.根据权利要求2所述的一种引导结构的抗风船坞门，其特征在于：所述转轴(56)底部安装有锥形齿轮一(57)，所述锥形齿轮一(57)底部啮合有锥形齿轮二(58)，所述锥形齿轮二(58)转动连接在门框(1)的内部，所述锥形齿轮二(58)表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨怡炜，
申请(专利权)人：无锡旭峰门业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：