【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆监控，特别是涉及一种车辆监控的控制方法、系统、车辆及程序产品。
技术介绍
1、驾驶员监控系统(dms，driver monitoring system)，用于监测驾驶员是否疲劳驾驶、危险驾驶等；乘客监控系统(oms，occupancy monitoring system)，用于监控乘客的行为、情绪、状态等；随着汽车制造商越来越注重乘客的安全性和舒适性，dms+oms系统已成为车辆如商用车的基本组件。
2、由于夜间或隧道内驾驶室内光线太暗，dms摄像头和oms摄像头都需要装配红外灯进行补光。但是，当dms摄像头和oms摄像头的补光灯都开起来，两种摄像头就可能出现红外光重叠的现象，相互干扰，造成各自采集的图像异常，影响后端算法的判断。
技术实现思路
1、本专利技术的实施例提供了一种车辆监控的控制方法、系统、车辆及程序产品，以使得车辆内的dms系统和oms系统的补光灯互不干扰。
2、为了实现上述目的，一方面，提供一种车辆监控的控制方法，车辆内设置有第一监...
【技术保护点】
1.一种车辆监控的控制方法，其特征在于，车辆内设置有第一监控系统、第二监控系统和控制器，所述第一监控系统和所述第二监控系统不同且分别为驾驶员监控系统和乘客监控系统中的一个，所述第一监控系统包括第一摄像头和第一补光灯，所述第二监控系统包括第二摄像头和第二补光灯，所述控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述第一摄像头接收控制器发送的第一帧同步信号，并在自身曝光的同时输出用于开启第一补光灯的第一PWM；所述第二摄像头接收控制器发送的第二帧同步信号，并在自身曝光的同时输出用于开启第二补光灯的第二PWM。
3.根据权利要求1所述...
【技术特征摘要】
1.一种车辆监控的控制方法，其特征在于，车辆内设置有第一监控系统、第二监控系统和控制器，所述第一监控系统和所述第二监控系统不同且分别为驾驶员监控系统和乘客监控系统中的一个，所述第一监控系统包括第一摄像头和第一补光灯，所述第二监控系统包括第二摄像头和第二补光灯，所述控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述第一摄像头接收控制器发送的第一帧同步信号，并在自身曝光的同时输出用于开启第一补光灯的第一pwm；所述第二摄像头接收控制器发送的第二帧同步信号，并在自身曝光的同时输出用于开启第二补光灯的第二pwm。
3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述第一补光灯和所述第二补光灯为红外补光灯。
4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述第一补光灯和所述第二补光灯为940nm波长的红外补光...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新旺，叶志聪，田瑞龙，周旖旎，何志义，
申请(专利权)人：明见厦门技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。