一种马达扭力检测机制造技术

本技术属于马达扭力检测技术领域，尤其涉及一种马达扭力检测机，包括底板、摆动板、安装板、摆动机构和测扭力机构。摆动板设置在底板的上方，摆动机构设置在底板上且摆动机构的驱动端与摆动板连接，用于驱动摆动板摆动。安装板设置在摆动板上，且与摆动板相互垂直，安装板用于安装马达。测扭力机构设置在安装板的一端，测扭力机构用于测量安装板上的马达扭力。将马达安装在安装板上，随后测扭力机构连接马达的中心轴，随后启动摆动机构，摆动机构驱动摆动板摆动，模拟汽车行驶条件，随后启动马达，测扭力机构对模拟汽车行驶条件中的马达进行扭力检测，以全面、准确地评估汽车马达在不同环境下的扭力性能，进而提高汽车马达的设计可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于马达扭力检测，尤其涉及一种马达扭力检测机。

技术介绍

1、汽车作为现代社会重要的交通工具，其工作原理基于内燃机将汽油转化为机械能驱动车辆行驶。在汽车内设有多个工作马达用于辅助车辆运行，例如点火起动机内的马达、车窗电机中的马达、雨刮器电机中的马达等。

2、现有的汽车马达扭力检测方法主要依赖于固定物理环境下的测试装置。这类装置可以提供精确的扭力测量，但仅限于特定工况下的测试数据。然而，在实际使用过程中，汽车马达需要应对各种复杂的场景和环境变化，例如不同温度、内燃机工作时产生的震动和汽车上下坡或拐弯时产生的摆动等。

3、现有的测试方法无法有效模拟这些复杂环境，导致无法全面评估汽车马达在不同环境下的真实性能表现，特别是在极端工况下的扭力特性，可能存在一定的不足。因此，迫切需要一种能够模拟各种环境条件的测试方法，以全面、准确地评估汽车马达在不同环境下的扭力性能，进而提高汽车马达的设计可靠性和安全性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种马达扭力检测机，旨在解决现有技术中的现有的测本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种马达扭力检测机，其特征在于：包括底板、摆动板、安装板、摆动机构和测扭力机构；所述摆动板设置在所述底板的上方，所述摆动机构设置在所述底板上且所述摆动机构的驱动端与所述摆动板连接，用于驱动所述摆动板摆动；所述安装板设置在所述摆动板上，且与所述摆动板相互垂直，所述安装板用于安装马达；所述测扭力机构设置在所述安装板的一端，所述测扭力机构用于测量所述安装板上的马达扭力。

2.根据权利要求1所述的一种马达扭力检测机，其特征在于：所述摆动板的下端向下延伸设有两支撑柱，所述底板的一端设有弧形槽，一所述支撑柱与所述底板转动连接，另一所述支撑柱滑动连接在所述弧形槽中，所述摆动机构用于驱动...

【技术特征摘要】

1.一种马达扭力检测机，其特征在于：包括底板、摆动板、安装板、摆动机构和测扭力机构；所述摆动板设置在所述底板的上方，所述摆动机构设置在所述底板上且所述摆动机构的驱动端与所述摆动板连接，用于驱动所述摆动板摆动；所述安装板设置在所述摆动板上，且与所述摆动板相互垂直，所述安装板用于安装马达；所述测扭力机构设置在所述安装板的一端，所述测扭力机构用于测量所述安装板上的马达扭力。

2.根据权利要求1所述的一种马达扭力检测机，其特征在于：所述摆动板的下端向下延伸设有两支撑柱，所述底板的一端设有弧形槽，一所述支撑柱与所述底板转动连接，另一所述支撑柱滑动连接在所述弧形槽中，所述摆动机构用于驱动所述摆动板沿弧形槽方向反复摆动。

3.根据权利要求2所述的一种马达扭力检测机，其特征在于：所述摆动机构包括震动组件、摆动电机和摆动杆；所述震动组件设置在所述摆动板上，所述摆动电机设置在所述底板上，所述摆动杆的一端与所述摆动电机连接，另一端与位于所述弧形槽内的所述支撑柱连接，所述摆动电机用于驱动所述支撑柱在所述弧形槽中往复运动。

4.根据权利要求1所述的一种马达扭力检测机，其特征在于：所述安装板上设有一安装通孔和若干个安装孔组；所述安装通孔设置在所述安装板的中心处，所述安装通孔供马达中心轴穿过；各所述安装孔组以所述安装通孔为中心，环形阵列在所述安装通孔的四周；所述安装孔组包括若干个马达安装孔，各所述马达安装孔直线阵列分布。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华利，
申请(专利权)人：昕芙旎雅机电东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：