【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件智能制造,尤其是涉及一种汽车插片多工位自动裁切装配一体机。
技术介绍
1、传统汽车插片在实施裁切和装配等作业时,往往存在以下技术缺陷:
2、1)料带裁切与折弯需分多台相对独立的设备完成,工序间物料不断转移导致定位精度累计损失、不够精确;
3、2)不同规格插片(如料带a、b、c)无法实现同步加工与装配,产线的兼容性相对较差;
4、3)金属寸套等异形件的装配基本上依赖人工操作,良品率一般不会高于85%。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种汽车插片多工位自动裁切装配一体机,它具有能够较好的解决多类型插片同步加工中的工序干涉、变距转移精度不易控制及异形件协同装配难度较大等难题的特点。
2、本专利技术所采用的技术方案是:汽车插片多工位自动裁切装配一体机,用于将料带和金属寸套装配在一起,包括机架、plc,所述机架上设有至少3组料带送料单元与裁切模压单元的组合、1个中转和错位调节单元、1个储存单元、1个机器人单元、1个滑台
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【技术保护点】
1.汽车插片多工位自动裁切装配一体机,用于将料带和金属寸套装配在一起,包括机架(10)、PLC,其特征在于:所述机架(10)上设有至少3组料带送料单元(20)与裁切模压单元(30)的组合、1个中转和错位调节单元(40)、1个储存单元(50)、1个机器人单元(60)、1个滑台单元(70);
2.根据权利要求1所述的汽车插片多工位自动裁切装配一体机,其特征在于:所述定位模块(31)包括视觉定位判断模块和与其信号连接的执行器。
3.根据权利要求2所述的汽车插片多工位自动裁切装配一体机,其特征在于:所述矫正工装(43)为动力连接该错位气缸(44)实现驱
...【技术特征摘要】
1.汽车插片多工位自动裁切装配一体机,用于将料带和金属寸套装配在一起,包括机架(10)、plc,其特征在于:所述机架(10)上设有至少3组料带送料单元(20)与裁切模压单元(30)的组合、1个中转和错位调节单元(40)、1个储存单元(50)、1个机器人单元(60)、1个滑台单元(70);
2.根据权利要求1所述的汽车插片多工位自动裁切装配一体机,其特征在于:所述定位模块(31)包括视觉定位判断模块和与其信号连接的执行器。
3.根据权利要求2所述的汽车插片多工位自动裁切装配一体机,其特征在于:所述矫正工装(43)为动力连接该错位气缸(44)实现驱动的微调平台,补偿量为±0.5mm,重复定位精度≤0.02mm,该错位气缸(44)的驱动信号由视觉定位模块的实时反馈生成。
4.根据权利要求1所述的汽车插片多工位自动裁切装配一体机,其特征在于:所述模压装置(33)包括相互配合的上模(331)和下模(332),该上模(331)和该下模(332)上设有相互配合的渐进式折弯曲面,且该上模(331)连接有增压气缸(333)。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳义来,温文海,
申请(专利权)人:震宇芜湖实业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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