【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及密封胶，尤其是涉及一种基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶及其制备方法。
技术介绍
1、平面密封胶被广泛用于汽车发动机缸盖、变速箱联接件、航空发动机高温区密封环等，在这些应用场景中，密封胶长期暴漏在极端高温和复杂油介质(如发动机机油、润滑油、燃油)环境下，对密封胶的耐热性、耐油性、界面粘结强度提出了极其苛刻的要求。目前，市面上平面密封胶大部分是厌氧胶和有机硅密封胶，但是厌氧胶耐热性能和耐油性能差，传统有机硅密封胶虽然拥有优异的耐高温性能，但同样耐油性能不好。
2、专利技术专利cn114561049a公开了一种耐高低温耐油密封橡胶材料及其制备方法，该密封橡胶材料具有较好的耐油介质性能，能在-42℃至140℃的环境下可长时间使用，但缺乏＞250℃长期耐高温验证。
3、专利技术专利cn116063981a公开了一种具有功能化笼型倍半硅氧烷结构的耐高温厌氧胶及其制备方法与应用。该专利技术制备的密封胶耐高温可达350℃，但并未解决高温下密封胶耐油性差的问题。
4、因此，针对上述问题本专利技...
【技术保护点】
1.一种基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶，其特征在于：按照重量份数计，包括有机硅-环氧杂化聚合物100份，改性氮化硼20-25份，改性碳化硅13-17份，云母粉8-10份，氧化石墨烯3-5份，固化剂25-30份，端羟基丁腈橡胶0-13份和抗氧剂1-2份。
2.根据权利要求1所述的基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶，其特征在于：有机硅-环氧杂化聚合物由羟基封端聚二甲基硅氧烷与双酚A型环氧树脂通过硅烷偶联剂发生接枝反应制备获得。
3.根据权利要求2所述的基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶，其特征在于：有机硅-环氧杂化
【技术特征摘要】
1.一种基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶，其特征在于：按照重量份数计，包括有机硅-环氧杂化聚合物100份，改性氮化硼20-25份，改性碳化硅13-17份，云母粉8-10份，氧化石墨烯3-5份，固化剂25-30份，端羟基丁腈橡胶0-13份和抗氧剂1-2份。
2.根据权利要求1所述的基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶，其特征在于：有机硅-环氧杂化聚合物由羟基封端聚二甲基硅氧烷与双酚a型环氧树脂通过硅烷偶联剂发生接枝反应制备获得。
3.根据权利要求2所述的基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶，其特征在于：有机硅-环氧杂化聚合物制备步骤：
4.根据权利要求1所述的基于有机硅-环氧杂化树脂的耐高温耐机油密封胶，其特征在于：改性氮化硼制备步骤包括：
5.根据权利要求4所述的基于有机硅-环氧杂化树脂的...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃永伦，蒋金博，陈文浩，钟绍昌，林烨欣，何伟杰，
申请(专利权)人：广东白云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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