【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开整体涉及在内燃机中使用的摇臂，并且具体地涉及包括设置在间隙调节组件中的复位滑块的摇臂。
技术介绍
1、内燃机通常使用机械、电气或液压机械气门致动系统来致动发动机气门。这些系统可包括凸轮轴、摇臂、推杆、气门桥等(每个都是气门机构部件，并且统称为气门机构)的组合，它们可以由发动机的曲轴旋转驱动。当凸轮轴用于致动发动机气门时，即，用作气门致动运动源时，气门致动运动的正时可由凸轮轴上的凸角的尺寸和位置固定。
2、如本领域中已知的，气门致动可包括所谓的主气门致动运动和/或辅助气门致动运动。如本文所用，描述词“主”是指在正向动力产生期间使用的发动机气门运动，在正向动力产生期间，燃料在发动机气缸中燃烧以提供发动机动力净输出；而描述词“辅助”是指为了实现替代正向动力产生的目的的其他发动机气门运动(例如，压缩释放制动、泄放制动、气缸减压、气缸停用、制动气体再循环(bgr)等)或除正向动力产生(例如，内部排气再循环(iegr)、可变气门致动(vva)、排气门提前打开(eevo)、进气门延迟关闭(livc)、涡流控制等)之外的运动。
...【技术保护点】
1.一种用于致动内燃机中的至少一个发动机气门并且具有运动赋予端的摇臂，所述摇臂包括：
2.根据权利要求1所述的摇臂，其中所述致动器活塞孔被构造成接收来自液压流体源的液压流体。
3.根据权利要求2所述的摇臂，其中所述液压流体源包括止回阀。
4.根据权利要求3所述的摇臂，其中所述止回阀设置在控制阀内。
5.根据权利要求1所述的摇臂，其中所述致动器活塞被设置成与所述至少一个发动机气门的第一气门对准。
6.根据权利要求5所述的摇臂，其中所述致动器活塞设置在比所述间隙调节组件更靠近所述摇臂的运动接收端的位置处。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于致动内燃机中的至少一个发动机气门并且具有运动赋予端的摇臂，所述摇臂包括：
2.根据权利要求1所述的摇臂，其中所述致动器活塞孔被构造成接收来自液压流体源的液压流体。
3.根据权利要求2所述的摇臂，其中所述液压流体源包括止回阀。
4.根据权利要求3所述的摇臂，其中所述止回阀设置在控制阀内。
5.根据权利要求1所述的摇臂，其中所述致动器活塞被设置成与所述至少一个发动机气门的第一气门对准。
6.根据权利要求5所述的摇臂，其中所述致动器活塞设置在比所述间隙调节组件更靠近所述摇臂的运动接收端的位置处。
7.根据权利要求1所述的摇臂，其中所述致动器活塞在致动器孔中被向内偏置。
8.根据权利要求1所述的摇臂，其中所述间隙调节组件包括以螺纹方式安装在所述摇臂中的间隙调节螺钉，所述间隙调节螺钉包括与所述内部孔流体连通并且被构造成与所述液压通道配准的径向孔。
9.根据权利要求8所述的摇臂，其中所述内部孔包括第一孔和第二孔，所述第一孔和所述第二孔之间具有开口，其中所述径向孔与所述第一孔流体连通，并且其中所述止回元件被构造成在止回状态下将所述第一孔与所述第二孔液压地隔离。
10.根据权利要求9所述的摇臂，其中所述复位销的宽度小于所述开口的宽度，使得当所述止回元件处于所述未止回状态时，在所述第一孔与所述第二孔之间建立流体连通。
11.根据权利要求1所述的摇臂，其中所述复位滑块被构造...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·梅察克，G·S·罗伯茨，
申请(专利权)人：雅各布斯车辆系统公司，
类型：发明
国别省市：
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