混合动力驱动系统及车辆技术方案

技术编号:46597906 阅读:2 留言:0更新日期:2025-10-10 21:30
本发明专利技术属于车辆技术领域,具体涉及一种混合动力驱动系统及车辆。所述混合动力驱动系统包括:行星齿轮机构,包括内齿圈组、位于内齿圈组中心的太阳轮组件、啮合在内齿圈组和太阳轮组件之间的多个行星轮、以及转动连接多个行星轮的行星轮架;第一电机,与太阳轮组件连接;发动机,与行星轮架连接;第一耦合器,与内齿圈组和传动齿轮连接,以使内齿圈组与传动齿轮结合或断开;第二耦合器,与内齿圈组、太阳轮组件和变速箱壳体均连接,以使得内齿圈组与太阳轮组件和变速箱壳体结合或断开;第一差速器,与传动齿轮传动连接,并与第一轮轴连接;第二差速器,与第二轮轴连接;第二电机,与第二差速器传动连接;电池,与第一电机和第二电机电连接。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆,具体涉及一种混合动力驱动系统及车辆


技术介绍

1、随着当今社会人们对节能环保的意识日渐增强,新能源汽车技术开始迅猛发展。混合动力车辆驱动技术是新能源汽车发展过程的核心阶段。提高燃油经济性、降低排放是混合动力技术面临的重要课题。

2、相关技术中,混合动力驱动系统具有多个模式,但是,多个模式之间切换复杂。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种混合动力驱动系统及车辆,旨在至少能够在一定程度上解决混合动力驱动系统的多个模式之间切换复杂的技术问题。

2、本专利技术的技术方案为:

3、一种混合动力驱动系统包括:行星齿轮机构,包括内齿圈组、位于内齿圈组中心的太阳轮组件、啮合在内齿圈组和太阳轮组件之间的多个行星轮、以及转动连接多个所述行星轮的行星轮架;第一电机,与所述太阳轮组件连接;发动机,与所述行星轮架连接;第一耦合器,与所述内齿圈组和传动齿轮连接,以使所述内齿圈组与所述传动齿轮结合或断开;第二耦合器,与所述内齿圈组、所述太阳轮组件和所述变速箱壳体均本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述第二耦合器包括:

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述太阳轮组件包括:

4.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述内齿圈组包括:

5.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述第一差速器设有第一主减从动齿轮,所述第一主减从动齿轮与所述传动齿轮之间通过第一减速齿轮机构传动连接。

6.根据权利要求5所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述第一减速齿轮机构包括:

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【技术特征摘要】

1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述第二耦合器包括:

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述太阳轮组件包括:

4.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述内齿圈组包括:

5.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述第一差速器设有第一主减从动齿轮,所述第一主减从动齿轮与所述传动齿轮之间通过第一减速齿轮机构传动连接。

6.根据权利要求5所述的混...

【专利技术属性】
技术研发人员:周立王丹闫寒王德伟章帅韬
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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