用于先导压力室中的流体压力的开环或闭环控制的压力调节阀,和具有这种压力调节阀的减振器制造技术

技术编号:46597790 阅读:2 留言:0更新日期:2025-10-10 21:30
本发明专利技术涉及一种用于先导压力室中的流体压力的开环或闭环控制的压力调节阀(1),其具有:阀壳体(10),该阀壳体(10)具有:可与先导压力室流体连接的至少一个入口;至少一个出口;以及布置在至少一个入口和至少一个出口之间的第一阀座(21)和第二阀座(22),该第一阀座(21)和该第二阀座(22)布置在先导阀室(20)中;和挺杆(60),该挺杆(60)具有先导密封件(40),其中,挺杆(60)可借助可通电的致动装置(70)沿纵向轴线(L)移动;其中,先导密封件(40)具有密封部段(46),该密封部段(46)具有第一密封表面(41)和第二密封表面(42),该第一密封表面(41)和该第二密封表面(42)沿纵向轴线(L)布置在相对侧;其中,在致动装置(70)的未致动状态下,先导密封件(40)借助复位弹簧(75)布置在第一位置(A)处,在该第一位置(A)处,第一密封表面(41)密封地抵靠第一阀座(21)并且关闭第一贯穿通道(17);其中,在致动装置(70)的致动状态下,先导密封件(40)布置在第二位置(B)处,在该第二位置(B)处,第二密封表面(42)抵靠第二阀座(22)并且关闭第二贯穿通道(18);并且其中,先导密封件(40)具有相对于密封部段弹簧加载的止动部段,该止动部段在到达所述第二端位置之前,能够在第一端位置(A)和第二端位置之间抵靠止动件(15)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及具有权利要求1的特征的一种用于先导压力室中的流体压力的开环或闭环控制的压力调节阀。此外,本专利技术涉及一种具有这种压力调节阀的减振器。


技术介绍

1、从现有技术中已知采用不同设计的压力调节阀。例如,在现有技术中相同类型的压力调节阀用于机动车辆中的减振器中,其中,压力调节阀的减震特性依赖于流过比例阀的所用流体的体积流量。根据体积流量,可以设定强调舒适性的较软减震或更适合运动的较硬减震。在减振器中,使用可通电的致动装置,利用该致动装置,可以由驾驶员预设多个减震特性,或者根据机动车辆的行驶状态或根据机动车辆当前移动所沿的地板覆盖物的状态,可以由车载计算机自动设定多个减震特性。

2、流体可以是液压的或气动的,其中,通常使用液压液体或压缩空气。液压或气动操作装置中的先导压力室用于开环或闭环控制预控制阀,该预控制阀通常也实施为液压或气动闸阀。当预控制阀被设计为比例阀或比例闸阀时,通过比例阀或比例闸阀的流量可以使用先导压力室中的压力在一定范围内进行连续调节。

3、这种压力调节阀在过去已经证明了自己的价值,但必须始终确保的是,在电能故本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于先导压力室中的流体压力的开环或闭环控制的压力调节阀(1),其具有:

2.根据权利要求1所述的压力调节阀(1),其特征在于,在所述第一位置(A)处,沿所述纵向轴线(L)测量在所述第二密封表面(42)和所述第二阀座(22)之间的第一距离(A1)大于沿所述纵向轴线(L)测量在所述止动部段(48)和所述止动件(15)之间的第二距离(A2)。

3.根据权利要求1或2所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述先导密封件(40)具有至少一个能流过的贯通开口(49)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述先导密封件(40)具...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于先导压力室中的流体压力的开环或闭环控制的压力调节阀(1),其具有:

2.根据权利要求1所述的压力调节阀(1),其特征在于,在所述第一位置(a)处,沿所述纵向轴线(l)测量在所述第二密封表面(42)和所述第二阀座(22)之间的第一距离(a1)大于沿所述纵向轴线(l)测量在所述止动部段(48)和所述止动件(15)之间的第二距离(a2)。

3.根据权利要求1或2所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述先导密封件(40)具有至少一个能流过的贯通开口(49)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述先导密封件(40)具有弹簧部段(47)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的压力调节阀(1),其特征在于,在所述密封部段(46)和所述止动部段(48)之间布置有弹簧部段(47)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述先导密封件包括盘形扁平弹簧元件。

7.根据前述权利要求中任一项所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述先导密封件(40)包括密封元件(44,45),所述密封元件(44,45)包括所述第一密封表面(41)和/或所述第二密封表面(42)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述先导阀室(20)构成在所述阀壳体(10)中,并且所述第一阀座(21)和所述第二阀座(22)布置在所述先导阀室(20)的相对侧。

9.根据前述权利要求中任一项所述的压力调节阀(1),其特征在于,所述阀壳体(10)包括第一壁部段(30),所述第一壁部段(30)具有所述第一阀座(21)和所述贯穿通道...

【专利技术属性】
技术研发人员:比约恩·伯格菲尔德斯蒂芬·迪施约阿希姆·福鲁斯
申请(专利权)人:索莱罗技术菲林根有限公司
类型:发明
国别省市:

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