【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，尤其涉及一种电池包的装配方法以及电池包。
技术介绍
1、随着技术的进步和对可再生能源的需求增加，动力电池在电动汽车、可再生能源存储、消费电子和工业设备等诸多领域得到了广泛应用。其中，电池包作为动力电池系统的核心零部件，是目前集成动力电池的主要方式。
2、其中，电池包可以通过串联或并联多个电池模组来满足整车的电量需求。在固态电池中，电池模组内的各个组件需要保持良好的界面接触，以确保动力电池的有效运作和性能。这些组件通常包括固态电解质、正极和负极（如金属阳极）。由于在电池充放电过程中，尤其是使用金属阳极时，阳极材料可能会发生体积变化（例如，锂金属在锂离子电池中会在充放电过程中膨胀和收缩），可能导致界面接触不良，影响动力电池的性能。
3、为了维持电池模组内各组件之间的界面接触，并补偿金属阳极体积改变带来的影响，通常需要在一定范围内施加堆压力，以助于保持各组件界面的紧密接触。然而，在现有的电池包中，常规的电池包结构通常无法抵抗电池模组的挤压力。另外地，现有的电池包结构较为单一，无法适配不同种类的电池模组，...
【技术保护点】
1.一种电池包的装配方法，其特征在于，所述装配方法包括：
2.根据权利要求1所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述提供电芯单元（310），电池箱体（200），包括；
3.根据权利要求2所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述将所述电芯单元（310）固定连接形成电芯组件（320），包括：
4.根据权利要求3所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述将连接后的所述电芯组件（320）放置于壳体（322）中，形成电芯模块（330）之后，还包括：
5.根据权利要求4所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述将多个电芯模块（330）堆...
【技术特征摘要】
1.一种电池包的装配方法，其特征在于，所述装配方法包括：
2.根据权利要求1所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述提供电芯单元（310），电池箱体（200），包括；
3.根据权利要求2所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述将所述电芯单元（310）固定连接形成电芯组件（320），包括：
4.根据权利要求3所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述将连接后的所述电芯组件（320）放置于壳体（322）中，形成电芯模块（330）之后，还包括：
5.根据权利要求4所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述将多个电芯模块（330）堆叠形成电池模组（300），并将所述电池模组（300）挤压至指定尺寸之后，还包括：
6.根据权利要求5所述的电池包的装配方法，其特征在于，所述将挤压后的所述电池模组（300）的其中一侧设有集成...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨丹，余启鑫，尹发青，刘浩，刘杰，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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