【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及静力试验，具体涉及一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置及其载荷等效方法。
技术介绍
1、四机并联发动机机架为我国新型火箭的芯一级发动机的重要传力部件，为四台大推力液氧煤油发动机四机并联工作提供承载平台，将四台发动机系统组合在一起工作，其上面安装四台1300kn的发动机，承受发动机的总推力超5000kn，是目前国内承载能力最大且最为复杂的发动机机架结构。四机并联发动机机架需要通过静力试验验证其设计和工艺的合理性，目前国内针对大推力四机机架的静力试验技术研究较少，复杂试验载荷条件的等效处理方法和安全可靠的加载装置还有待攻关。
2、火箭发动机机架一般由传力环、主支撑杆、副支撑杆、伺服支杆等组成，在火箭飞行、俯仰、偏航时经历反向、同向的双向摇摆等工况，需要通过地面试验模拟和验证。试验载荷一般包括发动机推力载荷、摇摆装置连接法兰和上叉支耳作用的支反力、伺服机构作用力、发动机横向过载等，载荷复杂多样，若完全模拟各种载荷条件，试验实施难度非常大。试验载荷需要等效处理，形成等效后的载荷条件，再根据载荷条件设计试验方案和试验加...
【技术保护点】
1.一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，包含有机架传力环边界刚度模拟装置(1)、机架接头边界刚度模拟装置(2)、发动机推力轴向加载装置(3)、发动机横向过载加载装置(4)、伺服机构加载装置(5)；
2.如权利要求1所述的一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，所述机架传力环边界刚度模拟装置(1)包含有发动机摇摆法兰模拟工装(11)、摇摆上叉支耳工装(12)；
3.如权利要求1所述的一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，所述机架接头边界刚度模拟装置(2)包含有刚性平台(21)、承力底板(22)、笼形承力框...
【技术特征摘要】
1.一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，包含有机架传力环边界刚度模拟装置(1)、机架接头边界刚度模拟装置(2)、发动机推力轴向加载装置(3)、发动机横向过载加载装置(4)、伺服机构加载装置(5)；
2.如权利要求1所述的一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，所述机架传力环边界刚度模拟装置(1)包含有发动机摇摆法兰模拟工装(11)、摇摆上叉支耳工装(12)；
3.如权利要求1所述的一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，所述机架接头边界刚度模拟装置(2)包含有刚性平台(21)、承力底板(22)、笼形承力框(23)、实体承力框(24)、接头侧向挡块(25)；
4.如权利要求3所述的一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，所述刚性平台(21)的承力孔内穿入连接螺栓，与承力底板(22)对应的承力孔连接，两者通过螺栓和螺母预紧。
5.如权利要求3所述的一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，所述笼形承力框(23)为圆环型结构，包含有“t”型截面端框(231)、开槽承力柱(232)、环形抱箍(233)、轴向调节支撑柱(234)；
6.如权利要求3所述的一种大推力火箭四机机架静力试验加载装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙自强，易果，顾铖璋，石正波，刘博，王照洋，宋冠霖，韩广威，刘翌辉，王小卫，蒋吉贤，
申请(专利权)人：上海航天精密机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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