一种汽车板金焊接门板支架制造技术

本技术公开了一种汽车板金焊接门板支架，涉及机械工程技术领域，本技术包括主板，所述主板的外壁顶部固定连接有若干个支撑块，所述支撑块的外壁设置有固定机构；所述固定机构包括电机板，位于前端所述支撑块的外壁与电机板的外壁固定连接，所述电机板远离主板的一端外壁固定连接有控制器，所述电机板靠近主板的一端外壁固定连接有自锁电机，本技术通过设置了防滑板，首先将门板放在一端防滑板表面接触位置，随后通过控制器启动自锁电机，利用旋转轴和转动轴的转动带动两侧锥齿轮同时转动，利用两端防滑板的转动使门板的位置固定，达到了能够对门板进行稳定地夹持处理，避免门板会在装置中随意晃动，影响其后续加工的问题发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械工程，特别是涉及一种汽车板金焊接门板支架。

技术介绍

1、根据公告号为cn113102919a的已公开专利了一种汽车板金焊接门板支架，包括底座体、固定块、电动顶杆、工作台、滚珠、第一伺服电机、旋转环体、限位柱体、双向螺纹杆、圆柱体和挤压块和第二限位块，所述挤压块固定连接在圆柱体下方，且挤压块侧面固定安装有第二限位块，通过该设备使得制动块可以与凸起块卡合，从而实现了工作台角度的调节，使得可以多角度对工作台上方的汽车门板进行焊接操作，增加了装置的功能性，但是还存在以下不足如：

2、上述设备完成后达到对工作台角度进行调节的效果，但是由于汽车门板与支架的焊接需要严格遵循设计图纸的定位要求，若门板未被有效夹持，焊接过程中可能因外力或热变形导致门板移位、倾斜，从而可能造成支架焊接位置偏移，影响后续与车身其他部件的装配，因此我们提供了一种汽车板金焊接门板支架。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车板金焊接门板支架，通过固定机构和调节机构，解决了上述设备完成后达到对工作台角度进行调节的效果本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车板金焊接门板支架，包括主板（1），其特征在于：所述主板（1）的外壁顶部固定连接有若干个支撑块（101），所述支撑块（101）的外壁设置有固定机构（2）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车板金焊接门板支架，其特征在于，若干个所述支撑块（101）的内壁转动连接有丝杆（209），所述丝杆（209）远离主板（1）的一端外壁固定连接有锥齿轮二（210），所述锥齿轮二（210）的外壁与锥齿轮（208）的外壁啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车板金焊接门板支架，其特征在于，所述丝杆（209）的外壁螺纹连接有螺纹桶（211），所述螺纹桶（211）的内壁转动连接有旋...

【技术特征摘要】

1.一种汽车板金焊接门板支架，包括主板（1），其特征在于：所述主板（1）的外壁顶部固定连接有若干个支撑块（101），所述支撑块（101）的外壁设置有固定机构（2）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车板金焊接门板支架，其特征在于，若干个所述支撑块（101）的内壁转动连接有丝杆（209），所述丝杆（209）远离主板（1）的一端外壁固定连接有锥齿轮二（210），所述锥齿轮二（210）的外壁与锥齿轮（208）的外壁啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车板金焊接门板支架，其特征在于，所述丝杆（209）的外壁螺纹连接有螺纹桶（211），所述螺纹桶（211）的内壁转动连接有旋转板（212），所述旋转板（212）远离螺纹桶（211）的一端内壁转动连接有旋转架（213）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车板金焊接门板支架，其特征在于，所述旋转架（213）远离螺纹桶（211）的一端内壁转动连接有固定架（214），所述固定架（214）的外壁与支撑块（101）的外壁固定连接，所述旋转架（213）远离螺纹桶（211）的一侧外壁固定连接有防滑板（215），所述防滑板（215）的外壁滑动连接有门板（216）。

5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海，
申请(专利权)人：沈阳派格汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：