【技术实现步骤摘要】
本申请属于叶轮机流体动力学，具体涉及一种基于可变弯度导叶低阶模型的压气机数值模拟方法。
技术介绍
1、轴流压气机作为航空发动机的关键组成部件，其性能的优劣对航空发动机的整体性能有着至关重要的影响。当前，先进的轴流压气机正朝着高增压比、高效率以及高稳定性的方向不断迈进。在此背景下，进口可调导叶技术成为提高压气机性能的重要手段。
2、可调导叶主要分为不变弯度和可变弯度两种类型。不变弯度导叶在角度调节范围较大时，叶片吸力面容易出现严重的气流分离现象，这会极大地影响压气机的性能。而可变弯度导叶的出现，有效解决了这一问题，能够更好地满足压气机在大范围调节时的性能要求。在轴流压气机的研发过程中，对其在预估设计和非设计状态下的性能进行准确评估是一项极为重要的工作。随着压气机理论的不断深入以及计算机技术的飞速发展，压气机性能预估方法也经历了从低维向高维的演变过程。
3、目前，高维方法中最为典型的是三维数值模拟方法。该方法需要对压气机整体进行详细的几何建模，接着进行网格划分、预处理等一系列操作，然后开展数值计算，最后进行后处理。三...
【技术保护点】
1.基于可变弯度导叶低阶模型的压气机数值模拟方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，构建所述特征交接面包括：在可变弯度导叶中心位置处，将包含导叶的流体域分割为上游流体域和下游流体域，移除导叶叶片后，上游流体域和下游流体域相交的界面形成所述特征交接面。
3.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，所述质量守恒方程为：
4.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，所述能量守恒方程为：
5.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，所述总压损失方程为：
6.根...
【技术特征摘要】
1.基于可变弯度导叶低阶模型的压气机数值模拟方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，构建所述特征交接面包括：在可变弯度导叶中心位置处，将包含导叶的流体域分割为上游流体域和下游流体域，移除导叶叶片后，上游流体域和下游流体域相交的界面形成所述特征交接面。
3.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，所述质量守恒方程为：
4.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，所述能量守恒方程为：
5.根据权利要求1所述的压气机数值模拟方法，其特征在于，所述总压损失方程为：
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