【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车减振器装配，具体地说是一种分料挡停装置。
技术介绍
1、目前要将底阀检查装置应用到传送带进行上料，但是由于底阀外径不一，传送带的上料极易造成外径小的底阀错位堆积和不合格品分拣混料。
技术实现思路
1、本技术为克服现有技术的不足，提供了一种分料挡停装置，底阀在进入传送带之后会由自动沿轨道排成一排，可以保证一次只加工一个底阀。
2、为实现上述目的，设计一种分料挡停装置，包括底座、传送带，所述的底座上方固定有传送带，传送带中段上方左右两侧分别设有可变轨道，底座上方传送带末端的一侧设有分料气缸，分料气缸连接分料铲，分料气缸一侧设有传感器，传送带的末端上方设有支架，支架下方连接检测相机。
3、所述的传送带末端连接良品收集滑道。
4、所述的传感器可以是光电传感器。
5、所述的传送带上方设有若干底阀。
6、所述的分料气缸一侧设有分拣气缸，分拣气缸连接分拣推手。
7、所述的分拣气缸设置在传送带末端的一侧，传送带的另一侧对...
【技术保护点】
1.一种分料挡停装置，包括底座、传送带，其特征在于：所述的底座（13）上方固定有传送带（5），传送带（5）中段上方左右两侧分别设有可变轨道（4），底座（13）上方传送带（5）末端的一侧设有分料气缸（2），分料气缸（2）连接分料铲（3），分料气缸（2）一侧设有传感器（1），传送带（5）的末端上方设有支架（7），支架（7）下方连接检测相机（8）。
2.根据权利要求1所述的一种分料挡停装置，其特征在于：所述的传送带（5）末端连接良品收集滑道（9）。
3.根据权利要求1所述的一种分料挡停装置，其特征在于：所述的传感器（1）可以是光电传感器。
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