一种升降平台减振机构制造技术

技术编号:46585537 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:22
本技术涉及一种升降平台减振机构,包括减振垫、装配板、第一滑块部、第二滑块部和推杆,装配板固定在底座上。装配板的下端面形成有左右相对的型槽一和位于型槽一之间的型槽二。在装配板中部处形成有前后相对的型孔和光柱通孔,第一滑块部与型孔匹配且一端伸入至型槽二中,并经设有的螺柱体与光柱通孔匹配。型槽二与型槽一形成有与第二滑块部匹配的槽道结构。推杆的两端分别与两个滑块部枢轴地匹配,而能推拉着第二滑块部滑动。减振垫上形成有卡槽结构,型槽一内壁上及第二滑块部上均形成有能与卡槽结构匹配的突棱结构。减振垫置于型槽一中且下端面相对装配板的下端面向外突出。本技术克服了减振垫更换操作不方便、效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降平台,具体涉及一种升降平台减振机构


技术介绍

1、在别墅或复式建筑结构中,常会安装升降平台满足上下楼需求。为减缓升降平台下落靠近地面时产生的冲击、振动,会在升降平台的底座下端面固定设置减振垫。因为减振垫多采用橡胶、聚酯材料等制作,并在升降台的长期运行过程中频繁受到撞击,使其非常容易老化失效,变硬。为此需要定期更换升降台底座上的减振垫。

2、现有升降平台底座上的减振垫多采用粘贴或者束板压贴的方式固定。在更换减振垫时,需要将减振垫从底座的下端面上拆卸下来。采用粘贴方式固定的减振垫,为确保其牢固与底座结合,使用的强力胶容易导致减振垫在拆卸下来时撕扯不干净,而在底座上存在残留的减振垫容易导致后面粘贴的减振垫固定不牢固。采用压板压贴固定的方式固定的减振垫,将其从底座上拆卸下来时需要拆卸、安装较多的螺栓或螺钉,操作不便,作业效率低。


技术实现思路

1、本技术提供的一种升降平台减振机构,能够克服减振垫更换操作不方便、效率低的问题,同时还能保证更换的减振垫牢固地与底座固定在一起

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种升降平台减振机构,包括固定在底座上的四个减振垫;其特征在于:还包括两个装配板、两个第一滑块部、四个第二滑块部和四个推杆;两个装配板前后相对地固定在底座的下端面上;两个第一滑块部与两个装配板一一对应匹配,同时每一个装配板对应配置有两个第二滑块部和两个推杆;

2.根据权利要求1所述的一种升降平台减振机构,其特征在于:在第一滑块部伸入至型槽二内的一端端面上形成有沿前后方向延伸的多个导向杆;在装配板上且于光柱通孔的外围处形成有多个通孔;导向杆与通孔一一对应匹配且导向杆能保持在插入于通孔内的状态。

3.根据权利要求1或2所述的一种升降平台减振机构,其特征在于:使第一...

【技术特征摘要】

1.一种升降平台减振机构,包括固定在底座上的四个减振垫;其特征在于:还包括两个装配板、两个第一滑块部、四个第二滑块部和四个推杆;两个装配板前后相对地固定在底座的下端面上;两个第一滑块部与两个装配板一一对应匹配,同时每一个装配板对应配置有两个第二滑块部和两个推杆;

2.根据权利要求1所述的一种升降平台减振机构,其特征在于:在第一滑块部伸入至型槽二内的一端端面上形成有沿前后方向延伸的多个导向杆;在装配板上且于光柱通孔的外围处形成有多个通孔;导向杆与通孔一一对应匹配且导向杆能保持在插入于通孔内的状态。

3.根据权利要求1或2所述的一种升降平台减振机构,其特征在于:使第一滑块部的另一端位于型孔外...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘维生马昌盛遵明刘金良李承龙王朋
申请(专利权)人:济南大盛液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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