【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能交通管理与物联网交叉,具体为一种基于车位平板锁的停车位管理系统。
技术介绍
1、随着城市机动车保有量的持续增长,停车位资源供需矛盾日益突出,停车位管理的效率与精准度成为城市交通治理的关键环节。当前,停车位主要分为路边车位与停车场车位两类,但其管理模式普遍存在“分散化、粗放化”的问题,难以满足用户高效停车与资源优化配置的需求,具体现状及痛点如下:
2、从空间管理来看,路边车位与停车场车位的定位及管理体系相互割裂。路边车位多依赖gps定位结合人工巡检或简单地锁管理,其位置信息以地理坐标形式呈现;而停车场车位(尤其是室内停车场)则多采用场内局部坐标或编号管理,依赖停车场内部系统维护位置数据。两类车位的空间表示方式不同,且管理系统往往独立运行,缺乏统一的空间基准,导致用户需在不同平台间切换查询车位信息,系统也无法跨类型统筹调度车位资源——例如,用户可能在导航软件中查到路边车位已满,却不知相邻停车场仍有空闲车位,或反之,造成资源“看得见却用不了”的浪费。
3、在资源调度层面,现有车位锁定与推荐机制存在明显
...【技术保护点】
1.一种基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:包括定位融合单元、停车管理单元、车位平板锁集群及导航协同单元:
2.根据权利要求1所述的基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:所述统一虚拟空间的构建方法包括:
3.根据权利要求1所述的基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:所述定位融合单元动态刷新虚拟空间的范围包括:
4.根据权利要求1所述的基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:所述车位平板锁的锁定机制包括:
5.根据权利要求4所述的基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:所述停车管理单元采用动态分
...【技术特征摘要】
1.一种基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:包括定位融合单元、停车管理单元、车位平板锁集群及导航协同单元:
2.根据权利要求1所述的基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:所述统一虚拟空间的构建方法包括:
3.根据权利要求1所述的基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:所述定位融合单元动态刷新虚拟空间的范围包括:
4.根据权利要求1所述的基于车位平板锁的停车位管理系统,其特征在于:所述车位平板锁的锁定机制包括:
5.根据权利要求4所述的基于车位平板锁的停车位管...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑开胜,黄铭勇,林增伟,郭景祥,卢艺敏,
申请(专利权)人:漳州电子信息集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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