【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钛合金热加工，具体涉及一种精确控制航空发动机钛合金机匣的超塑成形方法。
技术介绍
1、钛合金是一种轻质、比强度高的金属，广泛应用于航空、航天、能源等领域。因其优异的高温性能、良好的机械性能和稳定的化学性能而备受青睐，在航空领域，它主要用于制造发动机的压气机匣和蒙皮等高温部件。
2、压气机匣要求有足够的抗蠕变能力，在整个寿命期内有过负荷包容能力。在工作状态下，机匣主要承受气体负荷和质量惯性力，其次还承受热负荷，以及一些应力；其中承受气体负荷和质量惯性力以轴向力、横向力或侧向力、弯矩、扭矩等形式作用在机匣上。如何在解决热负荷影响材料强度的同时，降低复杂大型机匣的制造成本，成为目前研究和开发的重要方向。
3、现有的机匣的制造技术主要有：（1）异型成形工艺：通过墩粗和冲孔、扩孔和多次预制以及热处理实现机匣的成形；（2）胎膜成形制造多步组装：包括坯料经过墩粗、冲孔、马棒扩孔制坯、胎膜锻造制坯和异型轧环成型机匣环段呈锥环形，多个同轴的机匣环段从前至后依次连接；（3）熔模铸造成形：包括压制机匣的蜡模、在蜡模的腔体...
【技术保护点】
1.一种精确控制航空发动机钛合金机匣的超塑成形方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的精确控制航空发动机钛合金机匣的超塑成形方法，其特征在于，所述钛合金坯料在预热前表面涂覆玻璃润滑剂；所述航空发动机机匣模具在预热前内表面涂覆玻璃润滑剂。
3.根据权利要求1所述的精确控制航空发动机钛合金机匣的超塑成形方法，其特征在于，所述退火的温度为710~720℃，保温时间为2~5h。
4.根据权利要求1所述的精确控制航空发动机钛合金机匣的超塑成形方法，其特征在于，所述水冷的流速为2m/s~5m/s。
5.一种根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种精确控制航空发动机钛合金机匣的超塑成形方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的精确控制航空发动机钛合金机匣的超塑成形方法，其特征在于，所述钛合金坯料在预热前表面涂覆玻璃润滑剂；所述航空发动机机匣模具在预热前内表面涂覆玻璃润滑剂。
3.根据权利要求1所述的精确控制航空发动机钛合金机匣...
【专利技术属性】
技术研发人员：储双杰，毛博，陆琪，黄巍巍，孟庆通，梁高飞，
申请(专利权)人：宝武特种冶金有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。