【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽轮机运输,具体涉及一种汽轮机转子用的运输装置。
技术介绍
1、汽轮机转子由主轴、叶轮或转鼓、动叶片和联轴器等汽轮机旋转部件组成,结构较为复杂、体积较大,在运输时存在一定的困难;
2、在对汽轮机转子进行吊装运输时,由于汽轮机转子上的结构比较复杂,现有搬运方式大都通过绳索直接与汽轮机转子两端绑定,然后通过吊装机构,实现对汽轮机转子的搬运,但是在实际的操作过程中,采用绳索直接绑定的方式,容易因汽轮机转子重心问题或者搬运过程的晃动导致脱离,同时在搬运过程,因操作问题汽轮机转子外壁上的叶轮等部件容易与外部物件接触发生碰撞,从而导致汽轮机转子外壁上的叶轮等部件造成损害,现有机构,难以保证汽轮机转子在吊装运输过程的稳定性,以及难以对汽轮机转子进行充分的保护;
3、为避免上述技术问题,确有必要提供一种汽轮机转子用的运输装置以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽轮机转子用的运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
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【技术保护点】
1.一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:所述保护组件(13)包括多个间隔设置在防护板(2)内壁的连接条(15),相邻所述连接条(15)之间设置有延展部(14),两个连接条(15)之间构成对汽轮机转子叶轮进行保护的弧形空间,所述延展部(14)和连接条(15)处均设置有囊体,实现对单个叶片进行保护。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:所述防护板(2)的表面开设有限位槽(19),所述限位槽(19)内滑动连接有调节组件(20),调节组件(20)用于
...【技术特征摘要】
1.一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:所述保护组件(13)包括多个间隔设置在防护板(2)内壁的连接条(15),相邻所述连接条(15)之间设置有延展部(14),两个连接条(15)之间构成对汽轮机转子叶轮进行保护的弧形空间,所述延展部(14)和连接条(15)处均设置有囊体,实现对单个叶片进行保护。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:所述防护板(2)的表面开设有限位槽(19),所述限位槽(19)内滑动连接有调节组件(20),调节组件(20)用于调节连接条(15)之间的间隔,适用于不同尺寸间隔的汽轮机转子外壁叶轮进行保护。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:所述连接架(1)的两端固定连接有固定座(7),所述固定座(7)被贯穿并限位滑动连接有键轴(18),所述键轴(18)贯穿并水平滑动连接有连接块(12),所述连接块(12)与防护板(2)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽轮机转子用的运输装置,其特征在于:所述夹持机构包括位于连接架(1)下表面的夹持座(3),所述夹持座(3)表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝明闪,唐庆伟,叶伟,郑峰,曹聪,屠可健,
申请(专利权)人:杭州汽轮铸锻股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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