【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防止水口快换机构驱动油缸顶偏装置，属于冶金行业炼钢设备。
技术介绍
1、中间包是炼钢生产连铸工序中的一个重要工艺设备，它的主要作用是通过其本身的水口快换机构，对中间包内的钢水流量进行控制。钢水流量是通过更换下水口进行控制的，而更换下水口所需的动力是由驱动油缸提供的。为保证待装下水口能够准确移动到就位下水口的位置，要求驱动油缸活塞杆与下水口水平中心线重合，使下水口运行平稳精确。
2、目前，连铸工序中进行快速更换下水口操作时，是将驱动油缸挂到油缸支架上，依靠操作人员手扶驱动油缸油管，采用目测的方式观察下水口与驱动油缸中心线重合，启动驱动油缸，将快换下水口推至浇注位置。采用此操作方式操作不便，人员调整时间长，无法保证下水口与驱动油缸中心线完全重合，时常出现驱动油缸顶到上导板或下水口出口位置，造成顶偏的现象。顶偏后会发生中间包快换机构刺钢事故，轻则造成生产连铸停浇，重则导致钢水烧坏中间包快换机构和连铸设备。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种防止水口快换机构驱动油缸...
【技术保护点】
1.一种防止水口快换机构驱动油缸顶偏装置，包含上水口（6）、驱动油缸（7）、油缸支架（8）、待装下水口（9）、油缸锁母（11）、油缸活塞杆（12）、上导板（13）、下滑道（14）、包底钢壳（15）和油缸法兰（16），上导板（13）位于包底钢壳（15）的下面，下滑道（14）位于上导板（13）的下面，待装下水口（9）放置在上导板（13）和下滑道（14）之间，待装下水口（9）滑动连接在下滑道（14）上，驱动油缸（7）呈水平状态，驱动油缸（7）挂在油缸支架（8）上，油缸锁母（11）螺纹连接在油缸活塞杆（12）上，油缸锁母（11）顶在待装下水口（9）的中间，其特征在于：组成中还...
【技术特征摘要】
1.一种防止水口快换机构驱动油缸顶偏装置，包含上水口（6）、驱动油缸（7）、油缸支架（8）、待装下水口（9）、油缸锁母（11）、油缸活塞杆（12）、上导板（13）、下滑道（14）、包底钢壳（15）和油缸法兰（16），上导板（13）位于包底钢壳（15）的下面，下滑道（14）位于上导板（13）的下面，待装下水口（9）放置在上导板（13）和下滑道（14）之间，待装下水口（9）滑动连接在下滑道（14）上，驱动油缸（7）呈水平状态，驱动油缸（7）挂在油缸支架（8）上，油缸锁母（11）螺纹连接在油缸活塞杆（12）上，油缸锁母（11）顶在待装下水口（9）的中间，其特征在于：组成中还包含顶梁（2）、连接杆（3）和握把（4），所述顶梁（2）的一端为顶端（1），顶端（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文祥，武晓阳，王基伟，李壮，张垚，
申请(专利权)人：河钢乐亭钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：
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