一种电梯轿底轮减震设计结构制造技术

技术编号:46579289 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:20
本技术公开了一种电梯轿底轮减震设计结构,其包括:轿底轮组件,其包括轿底轮、安装架、连接板、第一弹簧和第一减震器,所述安装架上设置有螺柱,所述螺柱贯穿所述安装架和所述连接板,所述螺柱的两端分别设置有第一紧固螺母,所述连接板远离所述螺柱的一端设置有支撑板,所述第一弹簧的一端连接所述支撑板,所述第一弹簧的另一端连接所述安装架,所述第一减震器设置在所述第一弹簧内,所述轿底轮转动连接在两所述支撑板之间;减震组件,所述减震组件的一侧与所述安装架相连接,所述减震组件的另一端与电梯轿厢的底部相连接。本技术可以解决现有电梯轿底轮减震效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯,尤其涉及一种电梯轿底轮减震设计结构


技术介绍

1、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯轿底会设置底轮,拉绳会绕过底轮以提起轿厢,并在底轮中滑动以拉动轿厢上下移动。拉绳在移动过程中因受力不均会带动滑轮震颤,滑轮又带动轿厢震颤,从而给乘客带来不安感。故电梯轿底底轮一般会设置有减震结构。

2、申请号为202020368992.4的专利中提出了一种电梯轿底轮双减震机构,其通过双减震垫进行减震,但是其仅仅通过减震垫减震,效果较差。


技术实现思路

1、本技术的目的在于,为了解决现有电梯轿底轮减震效果不佳的问题,而提供的一种电梯轿底轮减震设计结构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电梯轿底轮减震设计结构,其包括:

3、轿底轮组件,其包括轿底轮、安装架、连接板、第一弹簧和第一减震器,所述安装架上设置有螺柱,所述螺柱贯穿所述安装架和所述连接板,所述螺柱的两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,所述轿底轮上设置有转轴,所述转轴贯穿所述轿底轮、所述支撑板和所述连接板,所述转轴的两端分别设置有螺纹,所述转轴的螺纹处螺接有第二紧固螺母。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,所述支撑板为L型的板体。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,所述减震组件包括减震部件和安装板,所述减震部件的一端连接所述电梯轿厢,所述减震部件的另一端连接所述安装板,所述安装板与所述安装架相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,所述轿底轮上设置有转轴,所述转轴贯穿所述轿底轮、所述支撑板和所述连接板,所述转轴的两端分别设置有螺纹,所述转轴的螺纹处螺接有第二紧固螺母。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,所述支撑板为l型的板体。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿底轮减震设计结构,其特征在于,所述减震组件包括减震部件和...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏嘉
申请(专利权)人:华蒂电梯科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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