一种过载保护型阻尼器制造技术

本发明专利技术提供了一种过载保护型阻尼器，属于阻尼器技术领域，所述过载保护型阻尼器包括黏滞阻尼器、和过载保护组件。本发明专利技术通过在活塞杆上或缸体上固定连接有固定件，在固定件的一侧滑动设置有滑动件，并且滑动件与固定件之间通过摩擦组件组成摩擦副，从而可以使滑动件与固定件之间存在一定的摩擦力。在正常使用时，在受力范围位于黏滞阻尼器载荷范围内时，活塞杆相对于缸体滑动来缓冲受力，固定件与滑动件相对位置不发生变化。而当受力超过滑动件与固定件之间的摩擦力时，固定件与滑动件发生相对位移，形成过载保护。避免地震的冲击过大导致阻尼器力值超限造成阻尼器损坏或连接失效，加强了建筑体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于阻尼器，具体涉及一种过载保护型阻尼器。

技术介绍

1、在建筑领域，阻尼器是一种通过耗能减振来提升结构安全性和舒适度的装置，广泛应用于高层建筑、大跨度桥梁、抗震结构及特种工程中。而目前，建筑领域大多采用黏滞阻尼器作为建筑的抗震阻尼器。黏滞阻尼器的阻尼力与速度有关，当速度越大时，阻尼器的阻尼力越大。但当阻尼器受到外力较大时，会超出设计阻尼力，出现过载现象。容易造成阻尼器失效，同时还会导致建筑振动放大、位移失控的问题。

技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种过载保护型阻尼器，旨在能够解决现有技术中建筑用阻尼器在使用应用过程中由于外界作用过大导致阻尼力过载的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种过载保护型阻尼器，包括黏滞阻尼器及与黏滞阻尼器连接的过载保护组件；

3、所述黏滞阻尼器包括缸体以及滑动设置在所述缸体内部的活塞杆以及位于缸体内部的阻尼介质，定义所述活塞杆的滑动方向为第一方向，所述活塞杆的一端伸入所述缸体内并与缸体形成密封腔，所述阻尼介质填充于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种过载保护型阻尼器，其特征在于，包括黏滞阻尼器(1)及与黏滞阻尼器(1)连接的过载保护组件；

2.如权利要求1所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述固定件(2)的数量为两个，所述滑动件(3)位于两个所述固定件(2)之间，所述摩擦组件(4)包括位于所述固定件(2)与所述滑动件(3)之间的第一摩擦片(41)。

3.如权利要求2所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述固定件(2)与所述滑动件(3)之间还设置有用于调节两个所述固定件(2)与所述滑动件(3)之间摩擦力的调节组件(5)。

4.如权利要求3所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述调节组件(5...

【技术特征摘要】

1.一种过载保护型阻尼器，其特征在于，包括黏滞阻尼器(1)及与黏滞阻尼器(1)连接的过载保护组件；

2.如权利要求1所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述固定件(2)的数量为两个，所述滑动件(3)位于两个所述固定件(2)之间，所述摩擦组件(4)包括位于所述固定件(2)与所述滑动件(3)之间的第一摩擦片(41)。

3.如权利要求2所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述固定件(2)与所述滑动件(3)之间还设置有用于调节两个所述固定件(2)与所述滑动件(3)之间摩擦力的调节组件(5)。

4.如权利要求3所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述调节组件(5)包括：

5.如权利要求4所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述挤压板(51)与所述固定件(2)之间设置有用于增大所述挤压板(51)与所述固定件(2)之间摩擦力的第二摩擦片(6)。

6.如权利要求4或5所述的过载保护型阻尼器，其特征在于，所述挤压板(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晶晶，刘官印，武世博，史文浩，曹亚洁，
申请(专利权)人：河北路泽新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：