【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴密封，特别是一种驱动轴多重密封结构及给料机。
技术介绍
1、现有驱动轴的密封结构通常是设于驱动轴与转动体之间，形成动密封。由于动密封主要依靠摩擦力来实现密封，但在长期运转过程中，由于摩擦和温度变化，密封元件容易磨损或老化，导致密封效果下降，出现泄漏现象，这不仅会造成物料的流失，还可能污染设备周围的环境。
2、例如现有的均质圆盘给料机，其具有下料均匀、物料适应广、物料可先进先出、运行平稳可靠、可以降低料仓高度等优点，广泛应用于各领域。然而，现有均质圆盘给料机在驱动轴的密封设计上仍存在一些问题。具体而言，现有技术中通常采用动密封结构，而这种密封方式存在一定的局限性：一方面，动密封的密封效果相对较差，容易出现泄漏现象，导致物料的流失或污染环境；另一方面，密封不严密可能引起设备内部润滑油或其它液体泄漏，增加设备的维护成本和故障风险；此外，密封不完全的情况还可能影响设备的运行稳定性和使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种密封效果好，可靠性...
【技术保护点】
1.一种驱动轴多重密封结构，位于驱动轴、设于驱动轴外周的固定体、以及密封设置于固定体上方且与驱动轴连接的转动体之间；其特征在于，所述转动体与固定体之间设有第一动密封；所述驱动轴的外周与转动体之间设有第二动密封；所述固定体、转动体以及驱动轴之间还设有气密封腔；所述第一动密封和/或第二动密封设于气密封腔的气密封路径上。
2.根据权利要求1所述的驱动轴多重密封结构，其特征在于，所述气密封腔与驱动轴、转动体之间设有间隙，形成所述气密封路径；所述气密封腔上设有进气口，所述转动体与固定体之间的间隙形成排气通道。
3.根据权利要求2所述的驱动轴多重密封结构，...
【技术特征摘要】
1.一种驱动轴多重密封结构，位于驱动轴、设于驱动轴外周的固定体、以及密封设置于固定体上方且与驱动轴连接的转动体之间；其特征在于，所述转动体与固定体之间设有第一动密封；所述驱动轴的外周与转动体之间设有第二动密封；所述固定体、转动体以及驱动轴之间还设有气密封腔；所述第一动密封和/或第二动密封设于气密封腔的气密封路径上。
2.根据权利要求1所述的驱动轴多重密封结构，其特征在于，所述气密封腔与驱动轴、转动体之间设有间隙，形成所述气密封路径；所述气密封腔上设有进气口，所述转动体与固定体之间的间隙形成排气通道。
3.根据权利要求2所述的驱动轴多重密封结构，其特征在于，压缩气体通过所述进气口依次经过气密封腔与驱动轴的间隙、气密封腔与转动体之间的间隙，最终通过所述排气通道排出。
4.根据权利要求1或2或3所述的驱动轴多重密封结构，其特征在于，所述第一动密封的下方设有弹性软垫。
5.根据权利要求2或3所述的驱动轴多重密封结构，其特征在于，所述气密封腔沿周向设于驱动轴的外部；所述第二动密封设于转动体与气密封腔之间；第一动密封设于所述气...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊杰，喻坚，王猛，唐宇轩，李有泽，
申请(专利权)人：湖南宏工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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