一种三通接头及三通组件制造技术

技术编号:46576628 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-10 21:19
本技术涉及管道连接领域,尤其涉及一种三通接头及三通组件。主通道为流体流出通道,第一支通道和第二支通道均为流体流入通道,稳压腔正对第二支通道的一侧壁为凸向第二支通道的弧面,使得主通道和第一支通道间的流道先逐步减小后逐步增大,此时流体流速减小、静压增大,从而能够抵抗合流时流体流速增大、静压减小现象,从而降低管路阻力;或,主通道为流体流入通道,第一支通道和第二支通道为流体流出通道,稳压腔正对第二支通道的一侧为背离第二支通道凹陷的弧面,使得主通道和第一支通道间的流道先逐步增大后逐步减小,此时流体流速增大、静压减小,从而能够抵抗分流时流体流速减小、静压增大现象,从而降低管路阻力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管道连接领域,尤其涉及一种三通接头及三通组件


技术介绍

1、随着氢能产业的迅速发展,加氢站也随之普及。加氢站是燃料电池汽车加注高压氢气的基础设施,同时也是氢能产业链中重要的一环。随着70mpa燃料电池汽车的迅速发展,对70mpa加氢站的需求日益增高,同时对加氢站用管路的安全性、可靠性、通用性、易操作性和成本有了更高的要求。三通管件作为加氢站管路中的常见部件,是引起管路高阻力及管路系统高能耗的主要构件之一。

2、现有技术中的三通管件多为圆柱型等管径三通管件,但是圆柱型等管径三通管件在分流时主管道的流体分别流入两个支管道,主管道内的流体流速降低、静压增大,导致压强变化较大,从而引起管路高阻力;圆柱型等管径三通管件在合流时,两个支管道内的流体汇入主管道,使主管道内的空气流速增大、静压减小,也会导致压强变化较大,最终引起管路高阻力。因此,亟需提出一种三通接头及三通组件以解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种三通接头及三通组件,以解决现有技术中存在的管路中易出现高阻力的问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种三通接头,所述三通接头开设有从表面延伸至内部的三个流体通道,三个流体通道分别为主通道(11)、第一支通道(12)和第二支通道(13),其特征在于,所述三通接头的内部设置有沿第一方向延伸的稳压腔(14),所述主通道(11)与所述第一支通道(12)同轴设置并分别连通于所述稳压腔(14)的两端,所述第二支通道(13)与所述主通道(11)垂直且连通于所述稳压腔(14)的侧壁;

2.根据权利要求1所述的三通接头,其特征在于,所述弧面的弧度为0.2rad-0.6rad,和/或,所述弧面所在圆的半径为2cm-8cm。

3.根据权利要求1所述的三通接头,其特征在于,所述三...

【技术特征摘要】

1.一种三通接头,所述三通接头开设有从表面延伸至内部的三个流体通道,三个流体通道分别为主通道(11)、第一支通道(12)和第二支通道(13),其特征在于,所述三通接头的内部设置有沿第一方向延伸的稳压腔(14),所述主通道(11)与所述第一支通道(12)同轴设置并分别连通于所述稳压腔(14)的两端,所述第二支通道(13)与所述主通道(11)垂直且连通于所述稳压腔(14)的侧壁;

2.根据权利要求1所述的三通接头,其特征在于,所述弧面的弧度为0.2rad-0.6rad,和/或,所述弧面所在圆的半径为2cm-8cm。

3.根据权利要求1所述的三通接头,其特征在于,所述三通接头内部开设有多个锥形密封孔(15),三个所述流体通道分别通过锥形密封孔(15)与所述稳压腔(14)连通,所述锥形密封孔(15)的大端朝向所述流体通道且小端朝向所述稳压腔(14)。

4.根据权利要求3所述的三通接头,其特征在于,所述稳压腔(14)的端口口径与对应的所述锥形密封孔(15)的小端孔径相同,所述锥形密封孔(15)的大端孔径小于对应所述流体通道的孔径。

5.根据权利要求3所述的三通接头,其特征在于,所述稳压腔(14)的侧壁开设有连通所述第二支通道(13)的侧连通口,所述三通接头还包括柱形过渡孔(17),所述柱形过渡孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵洪洋于立京谢赛刘天扬
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司
类型:新型
国别省市:

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