【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于建筑施工领域，涉及一种毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构。
技术介绍
1、在桥梁工程领域，毗邻堤岸处的桥面板连接结构一直是设计和施工中的关键环节，堤岸附近的地质条件复杂多变，土壤承载力不均，且常常受到水流冲刷、潮汐变化等自然因素的影响，这对桥面板的稳定性和安全性提出了极高的要求。
2、传统的桥面板连接结构在毗邻堤岸处往往存在诸多不足，一方面，由于堤岸附近土壤条件的不确定性，传统的桩基布置方式难以适应复杂的地质环境，导致桩基受力不均，容易引发桥面板的不均匀沉降，进而影响桥梁的整体稳定性和使用寿命；另一方面，传统结构在减震消能方面表现欠佳，桥面板在受到车辆荷载、风力作用或地震等外力时，缺乏有效的能量耗散机制，容易产生过大的振动和变形，对行车安全和桥梁结构本身造成威胁。
3、此外，传统桥面板连接结构在调整承载台倾斜角度方面也存在局限性，在实际工程中，由于地形起伏或施工误差，桥面板的平整度往往难以保证。而传统结构通常缺乏灵活的调整机制，难以对承载台的倾斜角度进行精确控制，这在一定程度上影响了桥梁的施工质量和后期使
【技术保护点】
1.一种毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构，其特征在于，包括：设置在堤岸（1）内的第一桩基（2）和多个第二桩基（3），多个所述第二桩基（3）围绕第一桩基（2）呈环形布置，其顶端向第一桩基（2）倾斜2-5°；
2.根据权利要求1所述的毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构，其特征在于，所述支撑座（6）还包括焊接在下连接板（66）顶部的连接台（63），连接台（63）的顶部开设球槽（64），球槽（64）内嵌设半圆球（62），半圆球（62）的外壁套设盖板（65），盖板（65）通过螺栓固定在连接台（63）上，半圆球（62）的顶部通过上连接板（61）与承载台（7）连接。
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【技术特征摘要】
1.一种毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构，其特征在于，包括：设置在堤岸（1）内的第一桩基（2）和多个第二桩基（3），多个所述第二桩基（3）围绕第一桩基（2）呈环形布置，其顶端向第一桩基（2）倾斜2-5°；
2.根据权利要求1所述的毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构，其特征在于，所述支撑座（6）还包括焊接在下连接板（66）顶部的连接台（63），连接台（63）的顶部开设球槽（64），球槽（64）内嵌设半圆球（62），半圆球（62）的外壁套设盖板（65），盖板（65）通过螺栓固定在连接台（63）上，半圆球（62）的顶部通过上连接板（61）与承载台（7）连接。
3.根据权利要求1所述的毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构，其特征在于，所述第一桩基（2）的上方设置第一连接座（21），下连接板（66）滑动设置在第一连接座（21）内，下连接板（66）的外壁套设位于固定块（67）下方的第二橡胶垫（69），且第二橡胶垫（69）的底部与第一连接座（21）抵触。
4.根据权利要求1所述的毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构，其特征在于，所述凹形块（32）内固定设置导向杆（33），导向杆（33）的外壁滑动套设位于凹形块（32）内的滑动座（35），连杆（68）的另一端可转动地连接在滑动座（35）内，导向杆（33）的外壁套设位于凹形块（32）内的两个第二橡胶块（34），滑动座（35）位于两个第二橡胶块（34）之间。
5.根据权利要求1所述的毗邻堤岸处桩基桥面板连接结构，其特征在于，所述固定机构包括固定套设在阻尼杆（8）顶端的固定盘（10），固定盘（10）的顶部开设多个滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：麦梓浩，李新春，赖子钦，曹志光，童恺旻，邓灿，郭建民，欧俊伟，刘忠荣，张圣邦，魏开波，王停珍，朱俊，钱圆浩，王如寒，粟洪，
申请(专利权)人：广州市市政工程设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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