【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车线束，具体涉及一种抗振耐磨型电动车线束结构。
技术介绍
1、随着社会的不断发展，人们出行的交通方式逐渐也变得多元化，而电动车是其中重要的组成部分，现今市场上的此类线束繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，设置于电动车内部的线束缺少固定结构，一般只能通过尼龙扎带将多根线束固定在一起，无法将线束固定在电动车的内壁面上，使得与电动车的连接不牢固，在行驶的过程中一旦颠簸会造成线束的摆动，摆动后会产生杂音，且会与电动车的内壁发生摩擦，从而影响使用效果。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种抗振耐磨型电动车线束结构，能根据安装情况安装上不同数量的固定环，通过固定环上的粘连层能将线束固定在电动车的内壁面上，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术是通过以下技术方案来实现的：一种抗振耐磨型电动车线束结构，包括多根线束，所述线束一上一下平行设置，线束均包括防护套和安装于防护套内部的线芯，防护套的外壁面上均设有多个安装槽，安装槽中均设有固定环...
【技术保护点】
1.一种抗振耐磨型电动车线束结构，其特征在于：包括多根线束，所述线束一上一下平行设置，线束均包括防护套(1)和安装于防护套(1)内部的线芯(2)，防护套(1)的外壁面上均设有多个安装槽(3)，安装槽(3)中均设有固定环(4)，固定环(4)的一侧面上均设有凹槽，凹槽中均安装有粘连层(5)，固定环(4)的相对面上均设有将上下固定环(4)连接在一起的锁紧套(6)。
2.根据权利要求1所述的抗振耐磨型电动车线束结构，其特征在于：固定环(4)的一侧均断开设置，固定环(4)断开的两端均凸出形成连接部(7)，连接部(7)均呈半弧形结构设置，连接部(7)均组合形成固定柱，...
【技术特征摘要】
1.一种抗振耐磨型电动车线束结构，其特征在于：包括多根线束，所述线束一上一下平行设置，线束均包括防护套(1)和安装于防护套(1)内部的线芯(2)，防护套(1)的外壁面上均设有多个安装槽(3)，安装槽(3)中均设有固定环(4)，固定环(4)的一侧面上均设有凹槽，凹槽中均安装有粘连层(5)，固定环(4)的相对面上均设有将上下固定环(4)连接在一起的锁紧套(6)。
2.根据权利要求1所述的抗振耐磨型电动车线束结构，其特征在于：固定环(4)的一侧均断开设置，固定环(4)断开的两端均凸出形成连接部(7)，连接部(7)均呈半弧形结构设置，连接部(7)均组合形成固定柱，一上一下相对设置的固定柱均垂直抵触设置。
3.根据权利要求2所述的抗振耐磨型电动车线束结构，其特征在于：固定柱的外壁面上均设有外...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文影，杜超，
申请(专利权)人：浙江宏科达新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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