一种汽车用耐热性PA零部件护板制造技术

本技术公开了一种汽车用耐热性PA零部件护板，其包括PA纤维基板层；粘附于PA纤维基板层表面的耐热树脂层；粘附于耐热树脂层表面的瓦楞加强层；设置于瓦楞加强层表面的岩棉芯层；设置于岩棉芯层表面的PA纤维外板层；以及热熔于PA纤维外板层表面的碳纤维丝层。本技术通过在PA纤维基板层和PA纤维外板层之间填充耐热树脂、瓦楞加强、及岩棉芯，提高PA板的耐热防火特性，同时外层碳纤维丝层可以增强耐磨性，提高强度，增强安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于尼龙板，具体地说，涉及一种汽车用耐热性pa零部件护板。

技术介绍

1、汽车零部件在安装的时候，为了增强抗冲击减震防火等等安全考虑，会填充各种各样的加强护板，以往一般填充pa护板，pa护板即尼龙护板，其具有优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性，广泛应用于一些机械零部件的保护等等。但是pa板的耐热性较差，针对于一些防火隔热的汽车关键部位保护则显得较为不适用。因此，需要对传统单一的pa防护板做进一步耐热改进。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供了一种汽车用耐热性pa零部件护板，通过在pa纤维基板层和pa纤维外板层之间填充耐热树脂、瓦楞加强、及岩棉芯，提高pa板的耐热防火特性，同时外层碳纤维丝层可以增强耐磨性，提高强度，增强安全性。

2、为了解决上述技术问题，本技术公开了一种汽车用耐热性pa零部件护板，其包括：

3、pa纤维基板层；

4、粘附于pa纤维基板层表面的耐热树脂层；

5、粘附于耐热树脂层表面的瓦楞加强层本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用耐热性PA零部件护板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车用耐热性PA零部件护板，其特征在于，其中所述瓦楞加强层设置为双层瓦楞的牛皮纸。

3.根据权利要求1所述的汽车用耐热性PA零部件护板，其特征在于，其中所述PA纤维基板层厚度大于所述PA纤维外板层厚度。

4.根据权利要求1所述的汽车用耐热性PA零部件护板，其特征在于，其中所述PA纤维基板层设置有多个定位槽，所述PA纤维外板层设置有多个对应的定位柱，所述定位柱穿过所述岩棉层、瓦楞加强层、及耐热树脂层，并嵌设至所述定位槽。

5.根据权利要求1所述的汽车用耐热性PA零...

【技术特征摘要】

1.一种汽车用耐热性pa零部件护板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车用耐热性pa零部件护板，其特征在于，其中所述瓦楞加强层设置为双层瓦楞的牛皮纸。

3.根据权利要求1所述的汽车用耐热性pa零部件护板，其特征在于，其中所述pa纤维基板层厚度大于所述pa纤维外板层厚度。

4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，
申请(专利权)人：宇创新材料科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：