一种雷达安装结构、雷达组件及车辆制造技术

本申请实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种雷达安装结构、雷达组件及车辆。其中，一种雷达安装结构，包括：支架、隔振器、柔性件，所述支架用于刚性连接雷达，所述隔振器内部具有连接孔，所述支架连接于所述隔振器的外部，所述柔性件成型在所述连接孔内，所述隔振器通过穿设于所述车体横梁和所述柔性件内部的连接件连接于所述车体横梁。本申请提供的雷达安装结构、雷达组件及车辆，解决雷达在车子的头顶的安装造成的振动大、影响外观品质的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及汽车，尤其涉及一种雷达安装结构、雷达组件及车辆。

技术介绍

1、随着汽车智能驾驶技术的发展，雷达在车辆中的应用也越来越普遍，例如激光雷达，通过有效布置雷达，可大幅度提升自动驾驶系统的可靠性，提高行车的安全性。

2、雷达的安装通常需要保证宽广的视野，因而一般安装在车子的头顶，此区域安装雷达需要达到车辆的外观品质要求，目前的结构中，车辆前端视窗周圈与外饰件过盈配合，雷达振动会传递给外饰件，带动外饰件振动，影响外饰件的安装精度，进而影响外观品质，还会有30％左右的噪声、振动与声振粗糙度(noise、vibration、harshness，简称nvh)能量传播到车体，影响使用体验效果。

3、因此，亟需解决雷达在车子的头顶的安装造成的振动大、影响外观品质的问题。

技术实现思路

1、鉴于此，本申请实施例提供了一种雷达安装结构、雷达组件及车辆，用以解决解决雷达在车子的头顶的安装造成的振动大，以及影响外观品质的问题，用以提高隔振效果和外观品质。

2、为了达到上述目的，本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种雷达安装结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的雷达安装结构，其特征在于，所述连接件(50)包括连接轴部(51)和连接于所述连接轴部(51)一端的头部(52)，所述连接轴部(51)连接在所述车体横梁(80)和所述柔性件(40)内，所述头部(52)抵接于所述车体横梁(80)的背向于所述柔性件(40)的一面。

3.根据权利要求1所述的雷达安装结构，其特征在于，所述柔性件(40)包括内嵌部(41)，所述内嵌部(41)通过硫化固定在所述连接孔(31)内。

4.根据权利要求3所述的雷达安装结构，其特征在于，所述柔性件(40)还包括翻边部(42)...

【技术特征摘要】

1.一种雷达安装结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的雷达安装结构，其特征在于，所述连接件(50)包括连接轴部(51)和连接于所述连接轴部(51)一端的头部(52)，所述连接轴部(51)连接在所述车体横梁(80)和所述柔性件(40)内，所述头部(52)抵接于所述车体横梁(80)的背向于所述柔性件(40)的一面。

3.根据权利要求1所述的雷达安装结构，其特征在于，所述柔性件(40)包括内嵌部(41)，所述内嵌部(41)通过硫化固定在所述连接孔(31)内。

4.根据权利要求3所述的雷达安装结构，其特征在于，所述柔性件(40)还包括翻边部(42)，所述翻边部(42)连接于所述内嵌部(41)，且所述翻边部(42)覆盖至少部分所述隔振器(30)的朝向于所述车体横梁(80)的一面。

5.根据权利要求2所述的雷达安装结构，其特征在于，还包括防水垫(60)，所述防水垫(60)设置于所述隔振器(30)和所述车体横梁(80)之间，所述防水垫(60)内部开设有安...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚杨，宋文鹏，刘明晗，徐小旭，刘方强，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：