【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吸振阻尼,具体是一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置。
技术介绍
1、在机械工程中,齿轮箱是连接动力源和工作部件的关键环节,能够将动力源产生的动力平稳、高效地传输给工作部件,通过齿轮箱改变转速、传递动力和改变扭矩从而应对不同场景。
2、齿轮箱内部齿轮啮合传动中不可避免产生振动,这些振动不仅会影响齿轮箱的传动精度,还可能导致齿轮的磨损加剧、疲劳寿命缩短,甚至引发齿轮的损坏和故障,且齿轮箱长期产生噪音,会对操作人员的听力造成损害,干扰操作人员工作交流,且影响工作人员的心理健康,
3、现有的技术中,通过设置润滑油,使得齿轮之间产生润滑油膜,减少摩擦,但齿轮箱内部的锥齿轮垂直啮合时,齿轮的齿面受力方向与齿轮的轴线有一定的夹角,从而产生轴向力,齿轮箱在长期工作的过程中,可能造成齿轮产生轴向位移,从而对润滑油膜的稳定性产生影响。
4、为此,本技术提供了一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置,以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于齿轮箱的
...【技术保护点】
1.一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置,包括齿轮箱底座(1),所述齿轮箱底座(1)上固定连接有齿轮箱上盖(2),所述齿轮箱底座(1)上设置有第一转动轴(3)、第二转动轴(4)和第三转动轴(5),其特征在于,还包括阻尼机构和润滑机构,所述阻尼机构设置在齿轮箱底座(1)内,所述润滑机构设置在阻尼机构侧端,所述齿轮箱底座(1)内部设置有传感器;
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置,其特征在于:所述第二转动轴(4)上固定连接有第三齿轮(8),所述第一转动轴(3)上固定连接有第四齿轮(9),所述第三齿轮(8)与第四齿轮(9)啮合连接。
3.根
...【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置,包括齿轮箱底座(1),所述齿轮箱底座(1)上固定连接有齿轮箱上盖(2),所述齿轮箱底座(1)上设置有第一转动轴(3)、第二转动轴(4)和第三转动轴(5),其特征在于,还包括阻尼机构和润滑机构,所述阻尼机构设置在齿轮箱底座(1)内,所述润滑机构设置在阻尼机构侧端,所述齿轮箱底座(1)内部设置有传感器;
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置,其特征在于:所述第二转动轴(4)上固定连接有第三齿轮(8),所述第一转动轴(3)上固定连接有第四齿轮(9),所述第三齿轮(8)与第四齿轮(9)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置,其特征在于:所述第三转动轴(5)上固定连接有第一锥齿轮(61),所述齿轮箱底座(1)内部开设有环槽(63),所述第二转动轴(4)上固定连接有第二锥齿轮(62),所述第二锥齿轮(62)外侧与第一锥齿轮(61)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于齿轮箱的吸振阻尼装置,其特征在于:所述阻尼外壳(66)固定连接在第二转动轴(4)上,所述阻尼外壳(66)设置在环槽(63)内,所述阻...
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