一种履带式液压钻孔机的回转减速箱制造技术

本技术涉及减速机技术领域，具体为一种履带式液压钻孔机的回转减速箱，包括回转减速箱体，回转减速箱体外壁的左右两端均开设有避让孔，回转减速箱体的外壁设有弧形安装板，弧形安装板的外壁且靠近两端的位置均设有内螺纹管，两个内螺纹管均螺纹连接有外螺纹导气管，外螺纹导气管端部从避让孔穿过至回转减速箱体内，两个外螺纹导气管的外端均设有导气软管，弧形安装板的外壁设有固定支架，固定支架上设有换热件。该履带式液压钻孔机的回转减速箱，通过外螺纹导气管、导气软管和换热件的设计，能够在箱体内部形成气流循环，这种主动式散热设计有助于快速有效地带走内部产生的热量，降低回转减速箱内的温度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机，具体为一种履带式液压钻孔机的回转减速箱。

技术介绍

1、履带式液压钻孔机是一种在建筑、矿山和地质勘探等领域广泛应用的工程机械。它的主要功能是通过液压系统提供动力，驱动钻头进行钻孔作业。与其他类型的钻孔设备相比，履带式设计赋予其在各种复杂和不平整地形条件下的优越机动能力，因此被广泛应用于需要灵活移动和适应各种施工环境的场合。

2、在履带式液压钻孔机中，回转减速箱是至关重要的动力传递组件。其主要作用是将液压驱动电机产生的高速旋转转化为低速高扭矩输出，以驱动钻机的回转机构。这个过程对于实现钻机的精确控制和稳定的钻孔操作具有关键意义。然而，由于其复杂的动力转换需求，回转减速箱内部会承受较大的机械应力和热应力。

3、现有的回转减速箱普遍采用密封设计，以有效防止润滑油泄漏和外界杂质侵入。然而，这种密封结构在有效保护内部组件的同时，导致了热量的聚集和散热不良的问题。在长时间和高负荷运转情况下，减速箱内部的摩擦生热很容易导致温度升高。这不仅影响润滑油的性能，可能造成其氧化劣化，也会加速齿轮和轴承的磨损，缩短减速箱的使用寿命，鉴于此本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种履带式液压钻孔机的回转减速箱，包括回转减速箱体（1），其特征在于：所述回转减速箱体（1）外壁的左右两端均开设有避让孔（10），所述回转减速箱体（1）的外壁设有弧形安装板（2），所述弧形安装板（2）的外壁且靠近两端的位置均设有内螺纹管（20），两个所述内螺纹管（20）均螺纹连接有外螺纹导气管（3），所述外螺纹导气管（3）端部从避让孔（10）穿过至回转减速箱体（1）内，两个所述外螺纹导气管（3）的外端均设有导气软管（6），所述弧形安装板（2）的外壁设有固定支架（4），所述固定支架（4）包括两个呈左右对称设置的第一固定竖板（40），两个所述第一固定竖板（40）的相背侧面且靠近顶部的位置...

【技术特征摘要】

1.一种履带式液压钻孔机的回转减速箱，包括回转减速箱体（1），其特征在于：所述回转减速箱体（1）外壁的左右两端均开设有避让孔（10），所述回转减速箱体（1）的外壁设有弧形安装板（2），所述弧形安装板（2）的外壁且靠近两端的位置均设有内螺纹管（20），两个所述内螺纹管（20）均螺纹连接有外螺纹导气管（3），所述外螺纹导气管（3）端部从避让孔（10）穿过至回转减速箱体（1）内，两个所述外螺纹导气管（3）的外端均设有导气软管（6），所述弧形安装板（2）的外壁设有固定支架（4），所述固定支架（4）包括两个呈左右对称设置的第一固定竖板（40），两个所述第一固定竖板（40）的相背侧面且靠近顶部的位置均设有固定横板（41），两个所述固定横板（41）的顶部均设有第二固定竖板（42），两个所述第二固定竖板（42）的相背侧面均贯穿设有导气罩（43），两个所述导气罩（43）分别与两个导气软管（6）连通，两个所述第二固定竖板（42）之间设有换热件（5），所述换热件（5）包括两个呈左右对称设置的矩形罩（50），两个所述矩形罩（50）分别与两个导气罩（43）连通，两个所述矩形罩（50）之间设有多个呈前后等距排布的条形换热管（52），右方所述矩形罩（50）内设有隔板（53），所述隔板（53）的右侧开设有过气孔（530），所述隔板（53）的右侧且位于过气孔（530）处通过螺丝可拆卸连接有风扇（7）。

2.根据权利要求1所述的履带式液压钻孔机的回转减速箱，其特征在于：所述弧形安装板（2）的外壁且靠近两端的位置均开设有两个呈前后对称排布的安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞金平，唐湘慧，
申请(专利权)人：江西山峻鑫机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：