一种用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置制造方法及图纸

技术编号:46556905 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:12
本发明专利技术公开了一种用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,属于桥梁抗风技术领域,解决了导流板长度固定不可调节导致当桥梁气动外形改变时无法起到抑振效果的问题;具体包括钢箱梁直腹板,直腹板的一侧安装有支架;直腹板的另一侧安装有辊筒组件,辊筒组件上缠绕柔性导流板,柔性导流板的端部贯穿直腹板并滑动连接在支架上;直腹板上还安装有驱动组件。本发明专利技术中,驱动组件带动辊筒组件旋转,旋转中柔性导流板的端部沿着支架滑动,向直腹板的两侧伸展出去,实现柔性导流板的长度调节;当桥梁受到外界因素影响,导致其气动外形发生改变后,可通过调节柔性导流板在直腹板外的长度来抑制桥梁的振动,实现了风荷载作用下直腹板钢箱梁桥振动的抑制作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁抗风,尤其涉及一种用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置


技术介绍

1、大跨径桥梁在风荷载作用下会出现涡振和颤振现象,桥梁在风荷载作用下发生振动后,管理部门往往会临时封闭交通,禁止车辆及行人通行,长达数个小时的交通封闭会造成交通拥堵,引发交通事故,严重影响人们的工作和生活。桥梁的气动外形对其涡激振动的影响较大,截面外形的略微变化可能引发桥梁的振动。对桥梁维护及进行临时施工过程中,在桥面上放置的水马等临时设施会影响结构的气动外形,可能引发桥梁的振动。桥面上行驶的汽车也会改变桥梁的气动外形,在有风荷载时会引发桥梁振动。

2、针对直腹板钢箱梁桥,目前采取的主要抑振措施是设置一定长度的导流板如图1所示。针对不同截面尺寸的直腹板钢箱梁桥,研究者需要通过风洞试验和数值模拟来获取导流板的长度参数,会花费很大的成本和资源。现有技术中在桥梁的两侧设置固定长度的导流板,只是针对直腹板钢箱梁桥施工和成桥阶段的一种比较理想的抑振手段,并不能解决临时施工或者维护过程中放置临时设施引发气动外形改变,以及桥上行车引发的气动外形改变引起桥梁振动问题。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,其特征在于:包括钢箱梁直腹板(6),所述钢箱梁直腹板(6)的一侧安装有支架(5);所述钢箱梁直腹板(6)的另一侧安装有辊筒组件,所述辊筒组件上缠绕有柔性导流板(17),所述柔性导流板(17)的端部贯穿所述钢箱梁直腹板(6)并滑动连接在所述支架(5)上;所述钢箱梁直腹板(6)上还安装有驱动组件,所述驱动组件和所述辊筒组件传动连接。

2.根据权利要求1所述的用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,其特征在于:所述辊筒组件包括支撑板(20),所述支撑板(20)的一端固定连接在所述钢箱梁直腹板(6)上,所述支撑板(20)的另一端开有通孔,通孔内...

【技术特征摘要】

1.一种用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,其特征在于:包括钢箱梁直腹板(6),所述钢箱梁直腹板(6)的一侧安装有支架(5);所述钢箱梁直腹板(6)的另一侧安装有辊筒组件,所述辊筒组件上缠绕有柔性导流板(17),所述柔性导流板(17)的端部贯穿所述钢箱梁直腹板(6)并滑动连接在所述支架(5)上;所述钢箱梁直腹板(6)上还安装有驱动组件,所述驱动组件和所述辊筒组件传动连接。

2.根据权利要求1所述的用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,其特征在于:所述辊筒组件包括支撑板(20),所述支撑板(20)的一端固定连接在所述钢箱梁直腹板(6)上,所述支撑板(20)的另一端开有通孔,通孔内装配有轴承,所述支撑板(20)通过轴承活动连接有滚轴(19);所述滚轴(19)上转动连接有辊筒(23),所述柔性导流板(17)缠绕在所述辊筒(23)上。

3.根据权利要求2所述的用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,其特征在于:所述驱动组件包括支撑架(13),所述支撑架(13)的一端固定连接在所述钢箱梁直腹板(6)上,所述支撑架(13)的另一端活动连接有横杆(11);

4.根据权利要求3所述的用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,其特征在于:所述横杆(11)上还安装有绳辊(12),所述绳辊(12)上缠绕有拉索(14);所述拉索(14)的一端依次绕过第一导向轮组件(15)和第二导向轮组件(22)后连接所述柔性导流板(17);

5.根据权利要求4所述的用于直腹板钢箱梁桥的自适应抑振装置,其特征在于:所述绳辊(...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏洋洋肖延明魏千顺罗崇亮颉永斌付旺旺王西凤靳伟赵动良赵鹏军谢龙德
申请(专利权)人:天水师范大学
类型:发明
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1