【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种稳定式摆臂结构。
技术介绍
1、在现代车辆的悬挂系统中，摆臂作为重要的传力元件，承担着连接车轮和车体的功能，并在车体运动过程中起到关键的支撑与控制作用。传统的摆臂结构通常由金属材料制成，通过轴承支撑于车体框架中，允许摆臂在一定范围内进行摆动或旋转，以适应路面变化和车体的动态运动。
2、然而，现有的摆臂结构在实际应用中仍然存在一些技术缺陷和不足，主要体现在以下几个方面：
3、在车辆行驶过程中，尤其是在经过不平整或颠簸路面时，摆臂的稳定性往往受到较大影响。由于车体的加速、减速、转弯以及路面震动等因素，摆臂容易产生较大的振动和摆动，从而影响整车的稳定性与舒适性。如果摆臂的稳定性不足，会导致车辆在行驶过程中产生较大的侧向偏移、车轮接地压力不均等问题，进而影响驾驶性能和安全性。
4、传统摆臂结构的轴承系统在长期使用过程中，可能由于设计缺陷或摩擦过大，导致轴承磨损加剧，影响摆臂的运动精度和使用寿命。过度的摩擦不仅会增加系统的能量损耗，还可能导致摆臂运动的不平顺，进而影响车体的操控性和舒适性。
...【技术保护点】
1.一种稳定式摆臂结构，安装于车体内，其特征在于：包括有摆臂本体，及开设于摆臂本体中部的摆臂孔，及设置于摆臂本体两侧的、朝向于摆臂孔的摆臂轴承，及设置于摆臂本体两侧的、套装于摆臂轴承外的轴承外套，及贯穿摆臂孔和摆臂轴承、并与轴承外套形成转动配合的轴承杆，及设置于摆臂本体一端的固定轮体，及设置于摆臂本体另一端的活动轮体，该摆臂本体邻靠活动轮体的一端设置有弹性结构。
2.根据权利要求1所述的稳定式摆臂结构，其特征在于：该摆臂本体为一长条型板状结构，且采用立起的方式以纵向方向设置于车体内的底部位置。
3.根据权利要求2所述的稳定式摆臂结构，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种稳定式摆臂结构，安装于车体内，其特征在于：包括有摆臂本体，及开设于摆臂本体中部的摆臂孔，及设置于摆臂本体两侧的、朝向于摆臂孔的摆臂轴承，及设置于摆臂本体两侧的、套装于摆臂轴承外的轴承外套，及贯穿摆臂孔和摆臂轴承、并与轴承外套形成转动配合的轴承杆，及设置于摆臂本体一端的固定轮体，及设置于摆臂本体另一端的活动轮体，该摆臂本体邻靠活动轮体的一端设置有弹性结构。
2.根据权利要求1所述的稳定式摆臂结构，其特征在于：该摆臂本体为一长条型板状结构，且采用立起的方式以纵向方向设置于车体内的底部位置。
3.根据权利要求2所述的稳定式摆臂结构，其特征在于：该摆臂本体的两侧设置有与摆臂本体一体成型、并在轴承孔外...
【专利技术属性】
技术研发人员：林海，吴根盛，陈灿琼，
申请(专利权)人：佛山慧澜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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