一种旋转扣件及推拉机构制造技术

本技术公开了一种旋转扣件及推拉机构，该旋转扣件包括承载板和安装于承载板上的第一转动座以及伸缩电机；伸缩电机的输出端朝向第一转动座；第一转动座上穿设有转杆，转杆靠近伸缩电机的的一端杆身上设置有凸柱，转杆的另一端设置有抓板；伸缩电机的输出端上安装有套筒，套筒远离伸缩电机的一端滑动套设在转杆上；套筒的筒身上沿套筒的长度方向旋转开设有第一滑槽；凸柱位于第一滑槽内；本技术利用推拉机构的三层（两级）伸缩结构及旋转扣件实现电池的抓取与移动。这一设计显著减少了设备数量，进而降低了整体造价。同时，由于减少了驱动装置，故障概率也大幅降低，减少了维修人员进入换电柜内部进行维修的次数，降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车换电，特别是涉及一种角度测算及角度复位装置。

技术介绍

1、在现有的电池换电系统中，电池在进出换电柜或电池转运车辆时，通常依赖于电机驱动的辊筒、履带或其他类似装置来带动电池进行移动。这种传统技术模式需要在每个电池仓位的底部都布置一套包含电机和辊筒或履带的驱动装置。然而，这种模式存在以下几个显著的缺点：

2、造价高昂：由于每个电池仓位都需要安装一套驱动装置，导致整个系统的硬件成本显著增加。

3、故障概率增加：随着设备数量的增加，系统的复杂性和潜在故障点也随之增多。一旦某个电池仓位底部的驱动装置出现故障，就需要进行维修或更换，这不仅增加了维护成本，还可能影响整个换电系统的正常运行。

4、维修作业不便：换电柜内部空间狭小，且电池及充电高压线路密集，使得对内部驱动装置的维修作业变得非常困难。维修人员需要进入换电柜内部进行操作，这不仅耗时费力，还存在潜在的安全风险。

5、安全隐患：在换电柜内部进行维修作业时，由于电池及充电高压线路的存在，维修人员可能会面临电击等安全隐患。此外，由于换电柜内部空间有限，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种旋转扣件，其特征在于，包括承载板和安装于所述承载板上的第一转动座以及伸缩电机；

2.根据权利要求1所述的一种旋转扣件，其特征在于，所述抓板上安装有若干个转轮。

3.根据权利要求1所述的一种旋转扣件，其特征在于，所述承载板上还设置有滑动座，所述滑动座位于所述第一转动座和所述伸缩电机之间；

4.一种推拉机构，包括若干个如权利要求1-3任一项所述的旋转扣件，其特征在于，还包括安装框体、驱动部及推拉组件；

5.根据权利要求4所述的一种推拉机构，其特征在于，还包括转动部；

6.根据权利要求4或5所述的一种推拉机构，其特征在于，所述...

【技术特征摘要】

1.一种旋转扣件，其特征在于，包括承载板和安装于所述承载板上的第一转动座以及伸缩电机；

2.根据权利要求1所述的一种旋转扣件，其特征在于，所述抓板上安装有若干个转轮。

3.根据权利要求1所述的一种旋转扣件，其特征在于，所述承载板上还设置有滑动座，所述滑动座位于所述第一转动座和所述伸缩电机之间；

4.一种推拉机构，包括若干个如权利要求1-3任一项所述的旋转扣件，其特征在于，还包括安装框体、驱动部及推拉组件；

5.根据权利要求4所述的一种推拉机构，其特征在于，还包括转动部；

6.根据权利要求4或5所述的一种推...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘同鑫，
申请(专利权)人：青岛联合新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：