一种烟尘收集净化装置及轨道打磨车制造方法及图纸

技术编号:46550090 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-10 21:10
本技术涉及轨道打磨车技术领域,具体涉及一种烟尘收集净化装置及轨道打磨车,烟尘收集净化装置包括过滤箱体,过滤箱体的侧面开有进风口,进风口与烟尘收集管道连通,烟尘收集管道远离过滤箱体的一端设有多个吸尘口,相邻的两个吸尘口之间设置有挡板;过滤箱体的侧面开有出风口,过滤箱体内部设有离心风机,离心风机的排气口与出风口连通;进风口与出风口之间设有过滤机构。本申请每个吸尘口准确地对应每一组打磨头,减小吸尘口的面积,负压效果较好,吸尘效率较高,且吸尘口占用空间较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道打磨车,具体涉及一种烟尘收集净化装置及轨道打磨车


技术介绍

1、着科学技术飞速发展,人们出行、货物运输越来越方便,其中,铁路运输以其覆盖面广、受天气变化影响小、能源消耗低的优势越来越受到人们的青睐。为进一步提高各地人民的出行效率,不断斥巨资修筑铁路,使铁路运输能够涉及越来越多的地方。与此同时,钢轨的维护保养工作问题日益凸现出来,最常见的是对变形或具有焊点的轨面进行打磨。

2、近年来,随着铁路建设的日益增加,钢轨打磨作业量非常大,钢轨打磨已从人工维护转变为钢轨打磨列车维护,但是钢轨打磨列车在对钢轨进行打磨的过程中会产生大量的烟尘和磨屑,对铁路周边的空气造成污染,影响铁路周边居民的身体健康。因此现有技术中在钢轨打磨列车上加装了除尘装置。

3、现有技术中钢轨打磨列车普遍配置有多组打磨头,这些打磨头沿列车行进方向排列,确保能够对钢轨进行全面而均匀的打磨处理,然而,除尘装置却只配备一个吸尘口,吸尘口的位置通常被设定在钢轨打磨列车的后方,或者是安装在所有打磨头的正上方,吸尘口的面积较大,试图覆盖尽可能大的作业区域。尽管这样的布局本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种烟尘收集净化装置,包括过滤箱体(3),其特征在于,过滤箱体(3)的侧面开有进风口,进风口与烟尘收集管道(31)连通,烟尘收集管道(31)远离过滤箱体(3)的一端设有多个吸尘口(32),相邻的两个吸尘口(32)之间设置有挡板(33);过滤箱体(3)的侧面开有出风口(36),过滤箱体(3)内部设有离心风机(5),离心风机(5)的排气口与出风口(36)连通;进风口与出风口(36)之间设有过滤机构(39)。

2.根据权利要求1所述的一种烟尘收集净化装置,其特征在于,过滤机构(39)包括隔板,隔板将过滤箱体(3)的内腔分隔为脏气室(37)和净气室(38),进风口与脏气室(37)...

【技术特征摘要】

1.一种烟尘收集净化装置,包括过滤箱体(3),其特征在于,过滤箱体(3)的侧面开有进风口,进风口与烟尘收集管道(31)连通,烟尘收集管道(31)远离过滤箱体(3)的一端设有多个吸尘口(32),相邻的两个吸尘口(32)之间设置有挡板(33);过滤箱体(3)的侧面开有出风口(36),过滤箱体(3)内部设有离心风机(5),离心风机(5)的排气口与出风口(36)连通;进风口与出风口(36)之间设有过滤机构(39)。

2.根据权利要求1所述的一种烟尘收集净化装置,其特征在于,过滤机构(39)包括隔板,隔板将过滤箱体(3)的内腔分隔为脏气室(37)和净气室(38),进风口与脏气室(37)相连通,离心风机(5)设置于净气室(38)中;隔板上开有若干个过气口,每个过气口都与一个过滤筒(391)的一端连接,过滤筒(391)的内腔与过气口相连通,过滤筒(391)位于脏气室(37)中。

3.根据权利要求2所述的一种烟尘收集净化装置,其特征在于,过滤筒(391)包括筒状的滤筒本体(3911)和骨架(3912),滤筒本体(3911)为透气过滤件,滤筒本体(3911)安装于骨架(3912)的外部,骨架(3912)的一端支撑于过气口中,滤筒本体(3911)的端部与隔板之间密封连接,过滤箱体(3)的侧面开有多个端口,滤筒本体(3911)远离隔板的一端与端口相对,每个端口处都设有一个滤筒端盖(392),滤筒端盖(392)位于过滤箱体(3)的外部,滤筒端盖(392)朝向端口的端面连接有大密封圈和小密封圈,大密封圈与过滤箱体(3)的外壁抵接,小密封圈与滤筒本体(3911)的端面抵接。

4.根据权利要求3所述的一种烟尘收集净化装置,其特征在于,骨架(3912)朝向端口的一端设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春明于占霞王嘉彬赵刚李琦陈洪波白春旻高峰黄旭刘慧占王维琦陈彦斌吴兰芝陈彦江王国志贺尧权王淼陈俭东
申请(专利权)人:哈尔滨哈铁装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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