【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机防雷试验，更具体地说，本专利技术涉及一种雷电间接效应试验多点同步注入装置。
技术介绍
1、雷电间接效应是指当雷电直接击中导体后，其电流在导体中流动时，由于导体的电阻作用导致电位升高，同时雷电产生的快速变化的电磁场会在周围空间形成瞬态电磁干扰。这种电磁干扰会通过导体间的互连线路感应出高电压和大电流，进而传递到电子设备的接口端，可能造成设备损坏或系统运行异常。
2、当飞机遭遇雷击时，关键功能系统（如飞行控制、导航等）应能持续稳定运行，因此，需要进行雷电间接效应试验。
3、雷电间接效应试验分为插针注入试验和电缆束试验，即“损伤容限试验”和“功能受扰试验”，目的是验证当被试品及其配线处于相应的雷电环境下时，设备所承受的干扰及其损伤情况。
4、实际上，飞行器在遭受雷击时，雷电能量是同时作用到被试设备/系统的所有针脚或电缆束上。
5、目前，各实验室用到的试验装置为单一触发、输出装置，是对被试品相应部位单独分别进行试验，监测感应电压和电流，无法实现多测量点位、同时/同步注入的方式。p>
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【技术保护点】
1.一种雷电间接效应试验多点同步注入装置，其特征在于：包括试验装置（1），所述试验装置（1）包括多组试验线路以及控制装置（16），试验线路包括多组串联的匹配电阻（11）、耦合变压器二（12）和匹配电感（13），每组之间相互并联后再依次与触发装置（14）和储能电容（15）串联，所述储能电容（15）与匹配电感（13）接地；
2.根据权利要求1所述的一种雷电间接效应试验多点同步注入装置，其特征在于：多点同步注入装置还包括信号线（2）和设置在信号线（2）一侧的两组试验架（3），所述试验架（3）的顶部安装有横梁（31），所述横梁（31）上设置有试验板（4），所述试验...
【技术特征摘要】
1.一种雷电间接效应试验多点同步注入装置，其特征在于：包括试验装置（1），所述试验装置（1）包括多组试验线路以及控制装置（16），试验线路包括多组串联的匹配电阻（11）、耦合变压器二（12）和匹配电感（13），每组之间相互并联后再依次与触发装置（14）和储能电容（15）串联，所述储能电容（15）与匹配电感（13）接地；
2.根据权利要求1所述的一种雷电间接效应试验多点同步注入装置，其特征在于：多点同步注入装置还包括信号线（2）和设置在信号线（2）一侧的两组试验架（3），所述试验架（3）的顶部安装有横梁（31），所述横梁（31）上设置有试验板（4），所述试验板（4）包括安装在横梁（31）上的平板（41），所述平板（41）上滑动设置有定位组件（5），定位组件（5）用于固定电缆（9），所述横梁（31）的一侧安装有调整组件（6），所述调整组件（6）用于使定位组件（5）在平板（41）上滑动。
3.根据权利要求2所述的一种雷电间接效应试验多点同步注入装置，其特征在于：所述调整组件（6）包括直线驱动部件（61）、电机二（62）和拨线臂（63），所述直线驱动部件（61）用于驱动电机二（62）和拨线臂（63）沿着横梁（31）的长度方向移动，所述拨线臂（63）固定安装在电机二（62）的输出端，所述电机二（62）用于驱动拨线臂（63）拨动定位组件（5）。
4.根据权利要求3所述的一种雷电间接效应试验多点同步注入装置，其特征在于：所述直线驱动部件（61）包括滑动安装在横梁（31）上的滑动架（610），所述滑动架（610）上安装有电机一（611），所述电机一（611）的输出端安装有齿轮一（612），所述横梁（31）的一侧安装有齿条（613），所述齿轮一（612）和齿条（613）相啮合，所述电机二（62）安装在滑动架（610）上。
5.根据权利要求2所述的一种雷电间接效应试验多点同步注入装置，其特征在于：所述定位组件（5）包括设置在平板（41）上的夹具（52），所述夹具（52）两端的底部均设置有定位轴（53），两个所述定位轴（53）均与平板（41）的下表面贴合，所述夹具（52）上安...
【专利技术属性】
技术研发人员：王森，段泽民，司晓亮，孟强生，王青，曹杰，
申请(专利权)人：合肥航太电物理技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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