一种齿轮箱组件制造技术

本技术属于齿轮箱技术领域，具体地说是一种齿轮箱组件，包括齿轮箱本体；所述齿轮箱本体顶部连通有第一通管，所述第一通管一端连通有抽液泵，所述抽液泵与齿轮箱本体固定连接，所述抽液泵前侧设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述抽液泵一端连通有第二通管，所述第二通管一端连通有过滤器，所述过滤器一端连通有第三通管，所述第三通管一端与齿轮箱本体底部连通，所述过滤器内安装有两个滤芯，通过设置第一齿轮与第二齿轮啮合，齿轮箱本体启动会带动抽液泵启动，进而将油液抽出，经滤芯过滤后，再次进入齿轮箱本体内，减少油液内的杂质附着在齿轮箱本体内壁或内部的零件上，减轻齿轮箱本体内部清理的工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于齿轮箱，具体地说是一种齿轮箱组件。

技术介绍

1、步进电机输出高速、低扭矩的转速，当其与齿轮箱连接时，齿轮箱内部的减速齿轮组通过啮合传动形成减速比，能够将步进电机输出的高速降低，同时提升传动扭矩，达到理想的传动效果；齿轮箱是由两个或多个齿轮组成，至少包括一个具有一定直径的驱动齿轮，一个与驱动机构相连接的较小齿轮的齿轮，是机械传动中广泛应用的重要部件。

2、当前的齿轮箱普遍采用润滑油进行润滑。润滑油被注入齿轮箱内部，并且需要定期更换，每次更换润滑油时，还需对齿轮箱进行清理，减少污垢附着，这导致了更换润滑油和清理齿轮箱的过程耗时较长。

3、为此，本技术提供一种齿轮箱组件。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种齿轮箱组件，包括齿轮箱本体；所述齿轮箱本体前侧安装有转轴输出端，所述转轴输出端外侧固定连接有第一齿轮，所述齿轮箱本体顶部连通有第一通管，所述第一通管一端连通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮箱组件，包括齿轮箱本体（1）；其特征在于：所述齿轮箱本体（1）前侧安装有转轴输出端（110），所述转轴输出端（110）外侧固定连接有第一齿轮（111），所述齿轮箱本体（1）顶部连通有第一通管（11），所述第一通管（11）一端连通有抽液泵（12），所述抽液泵（12）与齿轮箱本体（1）固定连接，所述抽液泵（12）前侧设有第二齿轮（112），所述第二齿轮（112）与第一齿轮（111）啮合，所述抽液泵（12）一端连通有第二通管（13），所述第二通管（13）一端连通有过滤器（14），所述过滤器（14）一端连通有第三通管（15），所述第三通管（15）一端与齿轮箱本体（1）底部连通，所述过...

【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱组件，包括齿轮箱本体（1）；其特征在于：所述齿轮箱本体（1）前侧安装有转轴输出端（110），所述转轴输出端（110）外侧固定连接有第一齿轮（111），所述齿轮箱本体（1）顶部连通有第一通管（11），所述第一通管（11）一端连通有抽液泵（12），所述抽液泵（12）与齿轮箱本体（1）固定连接，所述抽液泵（12）前侧设有第二齿轮（112），所述第二齿轮（112）与第一齿轮（111）啮合，所述抽液泵（12）一端连通有第二通管（13），所述第二通管（13）一端连通有过滤器（14），所述过滤器（14）一端连通有第三通管（15），所述第三通管（15）一端与齿轮箱本体（1）底部连通，所述过滤器（14）内安装有两个滤芯（16）。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱组件，其特征在于：所述第三通管（15）内部固定连接有固定块（2），所述固定块（2）一侧转动连接有螺旋片（21），所述螺旋片（21）两侧固定连接有支杆（22）。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱组件，其特征在于：所述过滤器（14）顶部和底部均设有两个磁片（3），所述磁片（3）与过滤器（14）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱组件，其特征在于：所述第二通管（13）外侧固定连接有水冷管（4），所述水冷管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：许鸣飞，张龙平，
申请(专利权)人：江苏华阳智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：