【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机液压，具体涉及一种液压系统的油液除水装置。
技术介绍
1、在飞机的液压油中固体颗粒物污染受到较高的重视，并采取了相应的措施进行控制，同时由于水污染引起油液性能的恶化导致元件的损耗并不比颗粒污染对系统的影响低，因此越来越多的研究人员意识到只有控制液压油的污染，才能提高装备可靠性和利用率。对于主要完成飞机液压系统底面检测、净化油液等任务的航空液压油本车来说，有着重要意义。
2、所有的石油基油液都具有不同程度的吸水性，液压油的吸水饱和度通常为200-300ppm。液压系统尽量保持无水状态，当液压系统有水污染时，要根据水量的多少、液压油类型及液压系统本身的特性选择合理的措施。根据其原理的不同，常用的除水方法有真空分类法、离心分类法、聚结分离法、吸附法，这些方法还需配合自然沉积法同时使用。
3、目前所采用的油液净化设备结构复杂，无法直接到现场对机上液压系统或局部管路以及场站液压设备液压系统进行净化，也无法对自身进行清洗/净化，长时间使用后，净化效果降低，无法达到净化标准要求。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：包括车体结构及搭载于其上的液压动力源单元、真空净化单元、电气单元、显示控制单元；
2.根据权利要求1所述一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：所述车体的底盘四个角设起吊和系留结构。
3.根据权利要求2所述一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：所述净化罐上安装有差压变送器和绝压变送器，差压变送器用于监测罐内液位，当出现液位超过设定值时系统停车并提示用户；绝压变送器用于监测罐内真空度，当出现真空度超过设定值时系统会停车并提示用户。
4.根据权利要求3所述一种液压系统的油液除水装置，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：包括车体结构及搭载于其上的液压动力源单元、真空净化单元、电气单元、显示控制单元；
2.根据权利要求1所述一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：所述车体的底盘四个角设起吊和系留结构。
3.根据权利要求2所述一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：所述净化罐上安装有差压变送器和绝压变送器，差压变送器用于监测罐内液位，当出现液位超过设定值时系统停车并提示用户；绝压变送器用于监测罐内真空度，当出现真空度超过设定值时系统会停车并提示用户。
4.根据权利要求3所述一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：所述净化管路系统与外接液压设备通过快速接头连通，外接液压设备与净化罐连通的输入管路上设置有背压阀，通过背压阀控制油液流入净化罐的流量；净化罐与外接液压设备的输出管路上依次设置有齿轮泵、单向阀、油滤、压力变送器、温度变送器、调压截止阀、取样阀、安全阀，通过齿轮泵将净化后的油液抽出，并由单向阀对齿轮泵进行保护，由压力变送器、温度变送器监测管路中油液的压力和温度，由调压截止阀调节管路内油液压力，通过取样阀对管路内油液取样进行离线污染度检测。
5.根据权利要求4所述一种液压系统的油液除水装置，其特征在于：所述加油管路系统通过换向阀连通于所述净化管路系统的输出管路上，沿管路...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩博，宋扬，赵云，耿国栋，秦玉勋，邢千里，钱程，魏峻峰，赵林，龙澜波，王妙，张卓然，张宁，许领克，唐悦，黄梦轩，焦阳，李永祥，熊鹏，蒋琪，朱小涛，
申请(专利权)人：中国人民解放军九三五二五部队，
类型：新型
国别省市：
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