一种基于探地雷达的路面结构层厚度计算方法及系统技术方案

技术编号:46547145 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:09
本发明专利技术公开了一种基于探地雷达的路面结构层厚度计算方法及系统,属于道路工程路面养护技术领域。该方法包括:采集道路雷达图谱,利用YOLOv8模型识别路面结构层;通过OpenCV计算结构层厚度;针对厚度异常位置,提取对应电磁数据并追踪层位范围内的最大幅值点,结合DBSCAN聚类修正厚度值;将全路段厚度结果导入后处理软件生成连续层位曲面,并统计不同长度区段的平均厚度数据。系统执行上述步骤。本发明专利技术解决了传统钻芯取样效率低、雷达数据人工处理成本高的问题,实现了路面厚度自动化无损检测与异常修正,为养护设计提供精准数据支撑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路工程路面养护,具体涉及一种基于探地雷达的路面结构层厚度计算方法及系统


技术介绍

1、在道路工程路面养护领域,沥青结构层厚度的精准检测是评价施工质量及制定养护方案的核心指标。目前行业内主要采用两类技术方案:

2、传统钻芯取样法:通过物理钻取路面芯样直接测量厚度。该方法存在明显缺陷:

3、检测效率低下,难以满足大规模道路检测需求;

4、取样点代表性不足,无法反映路段整体厚度分布;

5、破坏路面结构完整性,可能引发次生病害。

6、探地雷达无损检测技术:作为一种非破坏性手段,已广泛应用于道路病害诊断、结构层厚度及含水率检测。然而,随着检测里程的增加,该技术暴露出以下瓶颈问题:

7、数据处理高度依赖人工:需专业工程师对雷达图谱进行解译,消耗大量人力资源;

8、结果标准化缺失:解译过程受主观经验影响,不同操作者输出结果一致性差;

9、长里程检测效率受限:面对海量雷达数据(如单次检测生成320道电磁数据),人工处理难以实现高效批量分析。

10、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于探地雷达的路面结构层厚度计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S2前还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S4中,所述尺寸参考物为雷达图谱中标注的已知路面厚度。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S52中:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤S6后还包括:

6.一种基于探地雷达的路面结构层厚度计算系统,用于执行如权利要求1-5任意一项所述的方法,其特征在于,包括:

7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述输出模块...

【技术特征摘要】

1.一种基于探地雷达的路面结构层厚度计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤s2前还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤s4中,所述尺寸参考物为雷达图谱中标注的已知路面厚度。

4.根据权利要求1所述的方法,...

【专利技术属性】
技术研发人员:于新刘威震李荻冯羽扬
申请(专利权)人:长沙理工大学
类型:发明
国别省市:

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