一种活塞式压缩机壳体组装用辅助工装制造技术

本技术公开了一种活塞式压缩机壳体组装用辅助工装，其包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有两对对称的托举架一，所述箱体的内腔滑动连接有升降架，所述箱体的内腔固定连接有两个对称的限位杆，所述限位杆贯穿升降架并与升降架滑动连接。本技术通过启动电机，使螺纹杆与升降架螺纹运动，通过限位杆的限位，使得升降架带动活塞式压缩机壳体向上进行运动，脱离托举架一的顶部，启动气缸，使限位架向下运动贴合在活塞式压缩机壳体的顶部，即可达到可以通过限位结构对活塞式压缩机壳体进行限位，避免活塞式压缩机壳体在进行组装焊接时发生偏转，提高了活塞式压缩机壳体组装时稳定度的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于活塞式压缩机壳体加工，特别是涉及一种活塞式压缩机壳体组装用辅助工装。

技术介绍

1、活塞式压缩机是一种依靠活塞往复运动使气体增压和输送气体的压缩机，属容积型压缩机，又称“往复活塞式压缩机”或“往复压缩机”，主要由工作腔、传动部件、机身及辅助部件组成，工作腔直接用来压缩气体，由气缸、气缸套、气阀、填料、活塞及活塞杆组成，气缸壳体在加工时，需要对其表面的连接部件进行组装焊接，在进行组装焊接时，使用者大多会将壳体放置在放置架上，再将连接部件组装焊接在其表面，以此方便其他部件进行安装。

2、目前活塞式压缩机壳体加工时，大多会对其表面的连接部件进行组装焊接，由于活塞式压缩机壳体大多为圆柱型，在对其进行组装焊接时，压缩机壳体可能会发生偏转，进而导致连接部件在组装焊接时可能发生偏移，因此需要一种活塞式压缩机壳体组装用辅助工装，可以通过限位结构对活塞式压缩机壳体进行限位，避免活塞式压缩机壳体在进行组装焊接时发生偏转，提高了活塞式压缩机壳体组装时的稳定度。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种活塞式压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种活塞式压缩机壳体组装用辅助工装，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的顶部固定连接有两对对称的托举架一（2），所述箱体（1）的内腔滑动连接有升降架（3），所述箱体（1）的内腔固定连接有两个对称的限位杆（4），所述限位杆（4）贯穿升降架（3）并与升降架（3）滑动连接，所述箱体（1）的内腔转动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）贯穿升降架（3）并与升降架（3）螺纹连接，所述升降架（3）的顶部贯穿至箱体（1）的顶部并固定连接有两个对称的托举架二（6），所述箱体（1）的底部固定连接有两个对称的支撑架（7），所述箱体（1）的底部通过螺栓固定安装有电机（8），所述电机（8）的输出轴贯穿...

【技术特征摘要】

1.一种活塞式压缩机壳体组装用辅助工装，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的顶部固定连接有两对对称的托举架一（2），所述箱体（1）的内腔滑动连接有升降架（3），所述箱体（1）的内腔固定连接有两个对称的限位杆（4），所述限位杆（4）贯穿升降架（3）并与升降架（3）滑动连接，所述箱体（1）的内腔转动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）贯穿升降架（3）并与升降架（3）螺纹连接，所述升降架（3）的顶部贯穿至箱体（1）的顶部并固定连接有两个对称的托举架二（6），所述箱体（1）的底部固定连接有两个对称的支撑架（7），所述箱体（1）的底部通过螺栓固定安装有电机（8），所述电机（8）的输出轴贯穿至箱体（1）的内腔并与螺纹杆（5）固定连接，所述箱体（1）的顶部固定连接有安装架（9），所述安装架（9）内腔的底部设置有限位架（10），所述限位架（10）的顶部固定连接有两个对称的滑杆（11），所述安装架（9）的顶部通过螺栓固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振宇，
申请(专利权)人：蚌埠市金鹏压缩机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：