一种三合一充电桩智能充、放电切换及模式识别电路结构及方法技术

本发明专利技术公开了一种三合一充电桩智能充、放电切换及模式识别电路结构及方法，电路结构包括智能充、放电切换电路和模式识别电路；充电桩未供电时，充电桩用作放电设备；充电桩供电后，充电桩用作充电设备，且充电桩供电后，自动识别模式二或模式三充电模式，CP根据模式识别结果在充电时发相应充电信号。本发明专利技术电路设计，将模式二充电、模式三充电及放电功能集成于同一充电桩，突破了传统设备功能单一化的限制，三种功能的协同实现，使单一设备可适配不同充电场景及能量交互需求，显著提升了充电桩产品与车辆、电网及用户使用场景的兼容性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩智能充、放电切换及模式识别，尤其涉及一种三合一充电桩智能充、放电切换及模式识别电路结构及方法。

技术介绍

1、随着新能源汽车的普及，充电设施作为关键配套环节得到快速发展，其技术性能与功能多样性直接影响用户体验与市场应用效率。目前，新能源汽车充电主要依据国际标准分为不同模式，其中模式二（便携式充电，通过家用插座与车载充电机连接，功率通常较低）和模式三（专用充电桩充电，通过交流充电桩与车辆连接，功率较高）是主流充电方式；同时，随着车网互动（v2g）等技术的发展，车辆向电网或外部设备放电的需求也日益凸显。现有充电设备领域存在以下技术现状：

2、1）功能单一化，传统交流充电桩多专注于单一模式（如仅支持模式三），或仅具备充电功能，无法兼容放电功能。用户若需同时满足模式二充电、模式三快充及放电需求，需购置多台设备，增加了使用成本与空间占用。2）充放电一体设备局限性，部分现有充放电一体枪仅支持模式二充电与基础放电功能，受限于硬件设计，充电功率较低（通常≤3.3kw），无法满足用户对大功率充电的需求，且缺乏与模式三的兼容性。3）模式兼容性不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种三合一充电桩智能充、放电切换及模式识别电路结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述智能充、放电切换电路包括继电器、放电CC电阻和充电CC电阻，其中继电器开关为单刀双掷开关：

3.根据权利要求2所述的电路结构，其特征在于，所述：

4.根据权利要求3所述的电路结构，其特征在于，所述继电器包括继电器线圈：

5.根据权利要求4所述的电路结构，其特征在于，所述智能充、放电切换电路结构包括：

6.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述模式识别电路包括充电桩端、模式二插头端和模式三插头端，其...

【技术特征摘要】

1.一种三合一充电桩智能充、放电切换及模式识别电路结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述智能充、放电切换电路包括继电器、放电cc电阻和充电cc电阻，其中继电器开关为单刀双掷开关：

3.根据权利要求2所述的电路结构，其特征在于，所述：

4.根据权利要求3所述的电路结构，其特征在于，所述继电器包括继电器线圈：

5.根据权利要求4所述的电路结构，其特征在于，所述智能充、放电切换电路结构包括：

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜男，王庆，李瑞，薛涛，张梅，朱宏伟，余威，
申请(专利权)人：科大智能合肥科技有限公司，
类型：发明
国别省市：