一种升降平台用电磁换向的液压阀组制造技术

技术编号:46545090 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-10 21:09
本发明专利技术公开了一种升降平台用电磁换向的液压阀组,包括:电磁换向阀主体,电磁换向阀主体上设置有阀腔一、阀腔二、工作油道组、主供油道,主供油道与阀腔一、阀腔二均连通;电磁换向阀主体的内部滑动连接有牵引连杆,牵引连杆的外壁固定连接有阀芯一与阀芯二,阀芯一滑动连接在阀腔一的内部,阀芯二滑动连接在阀腔二的内部,电磁换向阀主体的侧表面设置有电磁吸引组件,通过以上部件,能有效削弱液压油流通瞬间的冲击压力,避免升降平台启停时的“顿挫感”,减少液压缸、机械连接件因冲击产生的磨损,显著延长设备整体使用寿命,能够确保工作油道组的连通状态不被改变,升降平台不会因阀芯意外移位而发生坠落或误动作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电磁换向阀,特别涉及一种升降平台用电磁换向的液压阀组


技术介绍

1、升降平台用电磁换向的液压阀组属于流体压力执行机构领域,是控制升降平台液压系统中油液流向、流量的核心部件,通过电磁力驱动阀芯运动切换工作油道,实现平台的升降、停驻等动作,广泛应用于高空作业、物流装卸等场景。

2、传统此类阀组存在两大痛点:一是换向时阀芯快速切换易引发液压冲击,导致平台启停有“顿挫感”,加剧液压缸和机械连接件磨损,缩短设备寿命;二是依赖电磁力维持阀芯位置,断电或电磁系统故障时易发生阀芯移位,造成平台意外坠落,安全性不足,因此,亟需优化结构以提升运行平稳性与安全锁止可靠性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种升降平台用电磁换向的液压阀组,解决了现有升降平台用电磁换向液压阀组换向时因液压冲击导致的运行不平稳、设备易磨损,以及断电或电磁故障时阀芯易移位引发平台安全隐患的问题。

2、本专利技术还提供具有上述一种升降平台用电磁换向的液压阀组,包括:电磁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种升降平台用电磁换向的液压阀组,包括:电磁换向阀主体(1),所述电磁换向阀主体(1)上设置有阀腔一(7)、阀腔二(16)、工作油道组、主供油道(12),所述主供油道(12)与阀腔一(7)、阀腔二(16)均连通;

2.根据权利要求1所述的升降平台用电磁换向的液压阀组,其特征在于,所述工作油道组包括:出油道一(6)、回油道一(10)、出油道二(15)、回油道二(20),所述出油道一(6)、回油道一(10)、出油道二(15)、回油道二(20)均设置在电磁换向阀主体(1)上,所述出油道一(6)、回油道一(10)与阀腔一(7)连通,所述出油道一(6)、回油道一(10)为相互错位设...

【技术特征摘要】

1.一种升降平台用电磁换向的液压阀组,包括:电磁换向阀主体(1),所述电磁换向阀主体(1)上设置有阀腔一(7)、阀腔二(16)、工作油道组、主供油道(12),所述主供油道(12)与阀腔一(7)、阀腔二(16)均连通;

2.根据权利要求1所述的升降平台用电磁换向的液压阀组,其特征在于,所述工作油道组包括:出油道一(6)、回油道一(10)、出油道二(15)、回油道二(20),所述出油道一(6)、回油道一(10)、出油道二(15)、回油道二(20)均设置在电磁换向阀主体(1)上,所述出油道一(6)、回油道一(10)与阀腔一(7)连通,所述出油道一(6)、回油道一(10)为相互错位设置,所述出油道二(15)、回油道二(20)与阀腔二(16)连通,所述出油道二(15)、回油道二(20)为相互错位设置。

3.根据权利要求1所述的升降平台用电磁换向的液压阀组,其特征在于,所述电磁吸引组件包括:电磁吸引装置(3)、吸引槽(17)、金属板(18),所述电磁吸引装置(3)固定连接在电磁换向阀主体(1)的侧表面,所述吸引槽(17)设置在电磁吸引装置(3)内,所述牵引连杆(5)的一端从电磁换向阀主体(1)上贯穿至吸引槽(17)的内部,所述金属板(18)固定连接在牵引连杆(5)的一端,所述金属板(18)滑动连接在吸引槽(17)的内部。

4.根据权利要求1所述的升降平台用电磁换向的液压阀组,其特征在于,所述换向缓冲构件包括:缓冲滑槽(23)、缓冲弹簧(22)、缓冲滑块(21),所述缓冲滑槽(23)设置在衔接滑块(14)上,所述缓冲弹簧(22)固定连接在缓冲滑槽(23)的内表面,所述缓冲滑块(21)固定连接在缓冲弹簧(22)的另一端。

5.根据权利要求4所述的升降平台用电磁换向的液压阀组,其特征在于,所述换向缓冲构件还包括:异形滑槽(2)、联动滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈学彩
申请(专利权)人:苏州旭展液压科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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