一种独立监测炫光的后视镜组件制造技术

本技术涉及后视镜技术领域，且公开了一种独立监测炫光的后视镜组件，包括外后视镜和内后视镜，外后视镜和内后视镜都包括壳体和镜片，镜片固定连接在壳体上，外后视镜的镜片为EC镜片，在外后视镜的壳体内设有用于调节外后视镜的EC镜片的透光率的控制器，在外后视镜上设有第一光源传感器，第一光源传感器用于检测外部的光强，在内后视镜上设有第二光源传感器，第二光源传感器用于检测环境光强，第一光源传感器和第二光源传感器分别与控制器的信号输入端电信号连接，控制器根据第一光源传感器和第二光源传感器检测到的光强差值来调节外后视镜的EC镜片的透光率。本技术能显著提升眩光判断的准确性，提高驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后视镜，具体为一种独立监测炫光的后视镜组件。

技术介绍

1、在车辆行驶过程中，后视镜作为驾驶员观察车辆后方情况的重要工具，其性能直接影响到驾驶安全，特别是夜间或光线强烈的日间行驶时，来自后方车辆的强光或眩光往往会通过后视镜反射到驾驶员的眼睛中，造成视线模糊，增加驾驶风险，为了应对这一问题，市场上出现了多种具有防眩目功能的外后视镜。

2、传统的防眩目技术主要依赖于内镜上的传感器来接收后方光源信息，并根据接收到的光强信号调节外镜的ec（electrochromic，电致变色）镜片透光率，以达到减弱反射光线、防止眩光的目的，然而，这种设计在实际应用中暴露出了一些明显的局限性，例如，当后挡风玻璃被遮挡，如载有货物或安装有遮阳帘时，内镜传感器可能无法及时且准确地捕捉到后方光源信息，导致外镜的防眩目功能失效，此外，在车辆密集的城市交通中，后车距离较近且高度可能遮挡了后方车辆的灯光，或者车内电视、乘车人员头部等障碍物也可能遮挡住部分光线，进一步影响内镜传感器的正常工作。

3、而为了解决上述问题，可有效避免遮挡对光源传感器检测的局限性，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种独立监测炫光的后视镜组件，其特征在于：包括外后视镜和内后视镜，外后视镜和内后视镜都包括壳体和镜片，镜片固定连接在壳体上，其特征在于：外后视镜和内后视镜的镜片均为EC镜片，在外后视镜上设有第一光源传感器，第一光源传感器用于检测外部的光强，在内后视镜上设有第二光源传感器，第二光源传感器用于检测环境光强，第一光源传感器和第二光源传感器分别与用于调节外后视镜和内后视镜的EC镜片的透光率的控制器的信号输入端电信号连接，控制器根据第一光源传感器和第二光源传感器检测到的光强差值来调节外后视镜和内后视镜的EC镜片的透光率。

2.根据权利要求1所述的独立监测炫光的后视镜组件，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种独立监测炫光的后视镜组件，其特征在于：包括外后视镜和内后视镜，外后视镜和内后视镜都包括壳体和镜片，镜片固定连接在壳体上，其特征在于：外后视镜和内后视镜的镜片均为ec镜片，在外后视镜上设有第一光源传感器，第一光源传感器用于检测外部的光强，在内后视镜上设有第二光源传感器，第二光源传感器用于检测环境光强，第一光源传感器和第二光源传感器分别与用于调节外后视镜和内后视镜的ec镜片的透光率的控制器的信号输入端电信号连接，控制器根据第一光源传感器和第二光源传感器检测到的光强差值来调节外后视镜和内后视镜的ec镜片的透光率。

2.根据权利要求1所述的独立监测炫光的后视镜组件，其特征在于：所述外后视镜的ec镜片上设有bsd模块，第一光源传感器设置在bsd模块上，在ec镜片内侧面上镂空设有bsd显示区，bsd显示区旁镂空设有防眩目光感接收处，第一光源传感器通过防眩目光感接收处来检...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，陈伟，姚文进，李旭威，张正强，
申请(专利权)人：苏州迈瑞科精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：