一种充电场站智能设备管理方法、系统、设备及介质技术方案

技术编号:46534577 阅读:7 留言:0更新日期:2025-09-30 18:59
本申请涉及充电场设备管理的技术领域,尤其涉及一种充电场站智能设备管理方法、系统、设备及介质。本申请首先响应车辆充电请求,获取待充电车辆电量状态和设备初始功率配额;接着采集设备实时运行参数,包括负载水平、运行温度和响应时间等,计算得到反映设备充电能力的快充能力系数;然后基于该系数对初始功率配额进行优化,得到更合理的分配方案;最后使用优化后的功率配额更新设备配置并进行动态调度。本申请通过引入性能评估和动态调配机制,实现了充电资源的合理分配,提高了充电效率,延长了设备寿命,改善了用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及充电场设备管理的,尤其是涉及一种充电场站智能设备管理方法、系统、设备及介质


技术介绍

1、随着新能源汽车产业的快速发展,充电基础设施建设规模不断扩大。充电场站作为重要的配套设施,其管理水平直接影响新能源汽车的普及和用户体验。如何提升充电场站的智能化管理水平,实现设备的高效调度和资源优化配置,成为亟待解决的问题。

2、目前充电场站普遍采用集中式监控系统,通过预设的功率分配策略对充电设备进行管理。系统基于固定的调度规则分配充电功率,并通过实时数据采集对设备状态进行监测,实现基本的设备管理和故障预警功能。

3、然而,现有的充电场站管理系统缺乏智能化的功率动态调配机制,无法根据设备实时性能状态和负载能力进行资源优化配置。特别是在充电高峰期,由于缺乏有效的设备协同调度策略,容易造成充电资源分配不均,影响充电效率和用户体验;对此情况有待进一步改善。


技术实现思路

1、为了解决现有的充电场站管理系统无法根据设备实时性能状态和负载能力进行资源优化配置,容易造成充电资源分配不均,影响充电效率本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充电场站智能设备管理方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的充电场站智能设备管理方法,其特征在于,所述快充能力系数包括设备性能系数和负载能力系数,根据所述实时运行参数,获取每个充电设备的快充能力系数,具体包括如下步骤:

3.根据权利要求2所述的充电场站智能设备管理方法,其特征在于,根据所述实时运行参数,获取功率输出稳定性指标和充电响应速度指标,具体包括如下步骤:

4.根据权利要求3所述的充电场站智能设备管理方法,其特征在于,根据所述快充能力系数和所述初始功率配额,获取优化后功率配额,具体包括如下步骤:>

5.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种充电场站智能设备管理方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的充电场站智能设备管理方法,其特征在于,所述快充能力系数包括设备性能系数和负载能力系数,根据所述实时运行参数,获取每个充电设备的快充能力系数,具体包括如下步骤:

3.根据权利要求2所述的充电场站智能设备管理方法,其特征在于,根据所述实时运行参数,获取功率输出稳定性指标和充电响应速度指标,具体包括如下步骤:

4.根据权利要求3所述的充电场站智能设备管理方法,其特征在于,根据所述快充能力系数和所述初始功率配额,获取优化后功率配额,具体包括如下步骤:

5.根据权利要求4所述的充电场站智能设备管理方法,其特征在于,根据所述初始功率配额、所述动态调整系数和所述快充能力系数,计算得到...

【专利技术属性】
技术研发人员:李孝田
申请(专利权)人:北京这房行信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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