一种全钢胎面台车刹车装置制造方法及图纸

技术编号:46524007 阅读:4 留言:0更新日期:2025-09-30 18:50
本技术涉及台车刹车装置技术领域,具体为一种全钢胎面台车刹车装置,包括:车体,所述车体的左右两端均设置有刹车装置,刹车装置包括转动连接在车体前后两侧车架上的转动杆,转动杆的一端转动连接有安装架,安装架的一端固定安装有刹车轮,刹车轮位于车体上的大小工字轮轮缘之间;转动杆的上端一侧转动连接有气缸,全钢胎面台车经过AGV小车叉取至工位,等到胎面台车到指定工位后,驱动轮压紧大工字轮外圆扁铁,启动气缸向前顶出推动转动杆带着刹车轮自动下降,实现自动解锁,待卷曲完成后,启动气缸向后收缩,刹车轮经上方弹簧拉力作用,刹车轮向上提升,自动靠紧大小工字轮轮缘,实现自动刹车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及台车刹车装置,具体为一种全钢胎面台车刹车装置


技术介绍

1、移动台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转;移动台车是物流业、生产业搬运利器,可使生产线空间尽其运作,存放的产品。

2、现有的技术中,全钢胎面台车运送到机位后,手动解锁调节手动刹车,松开刹车盘,通过轮缘驱动大工字轮外圆方管开始卷曲材料,完成卷曲后,调节手动刹车完成制动。过程中采取人工制动的方式,耗时耗力。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种全钢胎面台车刹车装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种全钢胎面台车刹车装置,包括:车体,所述车体的左右两端均设置有刹车装置,刹车装置包括转动连接在车体前后两侧车架上的转动杆,转动杆的一端转动连接有安装架,安装架的一端固定安装有刹车轮,刹车轮位于车体上的大小工字轮轮缘之间;

3、转动杆的上端一侧转动连接有气缸,气缸远离转动杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全钢胎面台车刹车装置,包括:车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左右两端均设置有刹车装置,刹车装置包括转动连接在车体(1)前后两侧车架上的转动杆(3),转动杆(3)的一端转动连接有安装架(5),安装架(5)的一端固定安装有刹车轮(6),刹车轮(6)位于车体(1)上的大小工字轮轮缘之间;

2.根据权利要求1所述的一种全钢胎面台车刹车装置,其特征在于:所述转动杆(3)的一端下侧转动安装有角钢(2),角钢(2)的下端固定安装在车架上。

3.根据权利要求1所述的一种全钢胎面台车刹车装置,其特征在于:所述转动杆(3)的一端固定安装有连接板(4),连接板(4)和安...

【技术特征摘要】

1.一种全钢胎面台车刹车装置,包括:车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左右两端均设置有刹车装置,刹车装置包括转动连接在车体(1)前后两侧车架上的转动杆(3),转动杆(3)的一端转动连接有安装架(5),安装架(5)的一端固定安装有刹车轮(6),刹车轮(6)位于车体(1)上的大小工字轮轮缘之间;

2.根据权利要求1所述的一种全钢胎面台车刹车装置,其特征在于:所述转动杆(3)的一端下侧转动安装有角钢(2),角钢(2)的下端固定安装在车架上。

3.根据权利要求1所述的一种全钢胎面台车刹车装置,其特征在于:所述转动杆(3)的一端固定安装有连接板(4),连接板(4)和安装架(5)转动连接。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵卫刚栾宏霖
申请(专利权)人:青岛祥睿福智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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