一种自破坏安全性能高的膝部护板制造技术

本技术公开了一种自破坏安全性能高的膝部护板，属于汽车技术领域。护膝板设置于膝部护板的前表面，用于安装在车辆内，护膝板内开设有开口，开口内活动连接有两个对称的活动板；卡框设置于护膝板的背面，卡框内顶部固定连接两个对称的固定条一，卡框内底部固定连接两个对称的固定条二，用于限位；防护板设置有两个，两个防护板分别设置于两个固定条一和两个固定条二前端，两个防护板均由和海绵组成。本技术解决了现有膝部护板不具备任何可对驾驶员膝盖保护结构，易使驾驶员在危险时刻极易受伤的问题，通过护膝板以及卡框内的防护板为驾驶员的膝盖在碰撞时提供一个缓冲空间，降低在发生意外时对膝盖的撞击，起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车，具体为一种自破坏安全性能高的膝部护板。

技术介绍

1、汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，而汽车本身的安全性也是由为重要，因此在车内装有气囊及其他安全结构以及措施，确保驾驶员和乘客的安全。

2、对比文件cn202320612888.9公开了一种自破坏安全性能高的膝部护板，包括护板本体，护板本体上设有可转动的储物盒，储物盒与护板本体之间设有锁止部和第一弹性部，按压锁止部能够解锁储物盒，弹性件能够驱使解锁后的储物盒翻转打开，本技术的车辆膝部护板，利于提高储物盒开启和关闭的便利性，也能够提高关闭状态下储物盒的外观面与护板本体的整体一致性，利于提高膝部护板的装饰效果。

3、基于上述仍然存在现有在车辆驾驶员的位置上位于膝盖处的膝部护板功能上较为齐全，但其所处的位置位于膝盖处因此在出现危险情况时是较为关键的部位，而目前该处不具备任何可对驾驶员膝盖保护结构，易使驾驶员在危险时刻极易受伤的问题。

4、因此，针对上述问题提出一种自破坏本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：包括膝部护板，所述膝部护板包括护膝板(1)、卡框(4)和防护板(5)；

2.根据权利要求1所述的一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：两个所述活动板(3)前表面设有用于保护的软垫(301)，两个活动板(3)一侧均活动连接有合页(302)，且通过合页(302)连接于开口(2)的上下两端。

3.根据权利要求1所述的一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：两个所述活动板(3)背面均活动连接有卡勾(303)，且两个活动板(3)分别通过卡勾(303)互为固定。

4.根据权利要求1所述的一种自破坏安全性能高...

【技术特征摘要】

1.一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：包括膝部护板，所述膝部护板包括护膝板(1)、卡框(4)和防护板(5)；

2.根据权利要求1所述的一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：两个所述活动板(3)前表面设有用于保护的软垫(301)，两个活动板(3)一侧均活动连接有合页(302)，且通过合页(302)连接于开口(2)的上下两端。

3.根据权利要求1所述的一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：两个所述活动板(3)背面均活动连接有卡勾(303)，且两个活动板(3)分别通过卡勾(303)互为固定。

4.根据权利要求1所述的一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：两个所述固定条一(401)和固定条二(402)背面均固定连接有对称的支撑脚(407)，两个固定条一(401)和固定条二(402)通过对称的支撑脚(407)稳定连接在卡框(4)上。

5.根据权利要求1所述的一种自破坏安全性能高的膝部护板，其特征在于：两个所述海绵(502)位于弧形板(501)前方，两个所述弧形板(501)分别固定于固定条一(401)和固定条二(402)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高奇，唐俊，
申请(专利权)人：丹阳市汽车配件五厂有限公司，
类型：新型
国别省市：