【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆用座椅结构。
技术介绍
1、在日本特开2021-112972中，公开了一种具备经由倾斜轴而与坐垫被连结在一起的主框架、和能够相对于主框架而向侧倾方向摆动的副框架的座椅装置。
技术实现思路
1、在上述日本特开2021-112972所记载的结构中，通过在驾驶时使副框架根据作用于乘员的惯性力而摆动，从而能够使乘员的姿态稳定。然而，由于结构较为复杂，因此在作为车辆用的座椅来使之普及方面存在改善的余地。
2、本专利技术的目的在于，获得一种能够以简单的结构来使驾驶时的乘员的姿态稳定的车辆用座椅结构。
3、技术方案1所涉及的车辆用座椅结构具有：座椅靠背主体，其在座椅宽度方向以及座椅上下方向上延伸，并能够对乘员的背部进行支承；中央反力施加部，其被设置在所述座椅靠背主体的座椅宽度方向中央部中的供乘员的背部接触的部位处，并能够对于接触到的乘员的背部而向座椅上方侧施加反力。
4、在技术方案1所涉及的车辆用座椅结构中，具备在座椅宽度方向以及座椅上下方向上延...
【技术保护点】
1.一种车辆用座椅结构，具有：
2.如权利要求1所述的车辆用座椅结构，其中，
3.如权利要求2所述的车辆用座椅结构，其中，
4.如权利要求2所述的车辆用座椅结构，其中，
5.如权利要求1至4中的任意一项所述的车辆用座椅结构，其中，
【技术特征摘要】
1.一种车辆用座椅结构，具有：
2.如权利要求1所述的车辆用座椅结构，其中，
3.如权利要求2所述的车辆用座椅结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：加藤康之，荒川道生，棚桥亮介，堂上靖史，功刀晃辉，羽田昌敏，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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