遥控车防倾杆快速离合机构制造技术

技术编号:46482005 阅读:4 留言:0更新日期:2025-09-26 19:04
本技术公开了一种遥控车防倾杆快速离合机构,其包括防倾杆体、舵机、驱动臂、联动叉、离合壳和拔动齿,所述防倾杆体包括杆体Ⅰ和杆体Ⅱ。本技术结构设计合理,巧妙将防倾杆体分成两段形成杆体Ⅰ和杆体Ⅱ。不需要防倾杆功能时,由舵机通过驱动臂和联动叉相配合驱动拔动齿轴向移动与轴头齿相分离,即实现杆体Ⅰ和杆体Ⅱ相断开,不具有防倾杆功能。而需要防倾杆功能时,由舵机通过驱动臂和联动叉相配合驱动拔动齿轴向移动与轴头齿相啮合,实现杆体Ⅰ和杆体Ⅱ相连接进行相互牵制,具有防倾杆功能。操作时,只需通过遥控器控制舵机的正、反转便能快速开启或关闭防倾杆功能,以满足玩具车在不同路面不同工况下的行驶需求,操作简单、方便,省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具车,具体涉及一种应用在玩具车上的电动断开式防倾杆结构。


技术介绍

1、车模玩具早已为人们所熟知,其中车模玩具中的越野车或攀爬车因其娱乐性强、外观美观、具有越野特性等诸多优点,倍受各个年龄段的人们喜爱。现有越野车或攀爬车为了提升平路行驶稳定性,普遍加装有防倾杆。但是需提升越野通过性时,又需要将防倾杆拆卸下来,操作步骤相对比较麻烦。

2、为方便拆卸,公开号“cn2751855y”,名称为“遥控车防倾杆固定构造改进”的技术专利公开一种可快速拆解连结件的遥控车防倾杆固定构造改进,主要是于遥控车二下摆臂内侧近中段处各设有一斜角度的结合孔座,该结合孔座前方垂直方向设有一螺孔,供一连结件结合,该连结件的另端则供与防倾杆连结;当需要拆卸防倾杆时,可藉拆卸工具直接由外侧的具斜角度的结合孔座的前方螺孔中松开螺丝,以实现快速拆装的目的。但是仍是需手动操作拆卸工具进行拆装,操作繁琐,费时费力。


技术实现思路

1、针对上述不足,本技术的目的在于,提供一种结构设计合理,操作简单、方便的遥控车防倾杆快速离合机构。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种遥控车防倾杆快速离合机构,其包括防倾杆体,其特征在于:其还包括舵机、驱动臂、联动叉、离合壳和拔动齿,所述防倾杆体包括杆体Ⅰ和杆体Ⅱ,所述杆体Ⅰ的一端均伸入离合壳内,且设有传动轴端,所述拔动齿套设在传动轴端上,在随杆体Ⅰ旋转的同时还能轴向移动,所述杆体Ⅱ的一端伸入离合壳内,且设有与所述拔动齿相适配的轴头齿,所述联动叉的一端伸入离合壳内与拔动齿相连接,另一端与驱动臂相连接,所述舵机通过驱动臂和联动叉相配合驱动拔动齿轴向移动与所述轴头齿相啮合或分离。

2.根据权利要求1所述的遥控车防倾杆快速离合机构,其特征在于:所述离合壳包括主壳和对称设置在所述主壳两端的盖壳Ⅰ和盖壳Ⅱ。<...

【技术特征摘要】

1.一种遥控车防倾杆快速离合机构,其包括防倾杆体,其特征在于:其还包括舵机、驱动臂、联动叉、离合壳和拔动齿,所述防倾杆体包括杆体ⅰ和杆体ⅱ,所述杆体ⅰ的一端均伸入离合壳内,且设有传动轴端,所述拔动齿套设在传动轴端上,在随杆体ⅰ旋转的同时还能轴向移动,所述杆体ⅱ的一端伸入离合壳内,且设有与所述拔动齿相适配的轴头齿,所述联动叉的一端伸入离合壳内与拔动齿相连接,另一端与驱动臂相连接,所述舵机通过驱动臂和联动叉相配合驱动拔动齿轴向移动与所述轴头齿相啮合或分离。

2.根据权利要求1所述的遥控车防倾杆快速离合机构,其特征在于:所述离合壳包括主壳和对称设置在所述主壳两端的盖壳ⅰ和盖壳ⅱ。

3.根据权利要求2所述的遥控车防倾杆快速离合机构,其特征在于:所述盖壳ⅰ内设有与所述杆体ⅰ相适配的轴承ⅰ。

4.根据权利要求2所述的遥控车防倾杆快速离合机构,其特征在于:所述盖壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德芳
申请(专利权)人:东莞瑞庆模型科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1