具有流动引导结构的飞行器和流动引导系统技术方案

提供了一种包括流动引导结构的飞行器和流动引导系统。该飞行器具有气流发生器以及从气流发生器延伸至出口的管道，由气流发生器产生的气流通过出口排出。流动引导结构朝向出口定位，并且具有一组限定多个通道的流动引导表面。流动引导表面中的至少一些将气流中的至少一些从第一方向朝向与第一方向正交的第二方向偏转，在第一方向上，气流在流动引导结构的正上游行进。流动引导结构能够重新取向，以使流动引导表面中的至少一些将气流中的至少一些朝向与第一方向正交的第三方向偏转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及飞行器领域，并且更特别地涉及一种流动引导结构以及具有该流动引导结构的飞行器。

技术介绍

1、自1939年9月西科斯基首架直升机首飞以来，设计成能够竖直或基本上竖直起飞、悬停和着陆的飞行器一直启发着几代航空航天设计师。传统上，这些设计局限于具有单个大型旋翼或在某些情况下具有两个大型旋翼的直升机式配置。然而，随着轻量化航空航天材料、电池及电动机技术以及管道式风扇的系统性改进，新型竖直起降(“vtol”)或短距起降(“stol”)设计正逐渐成为现实。

2、现代vtol或stol设计通常采用这种新型分布式推力方案，其中在飞行器周围或内部的理想位置中定位有升力风扇，并且升力风扇由连接至高密度能源的电动机驱动。这些风扇通常取向为使得它们的推力矢量竖直向下或基本上竖直向下，部分情况下在某些翼型应用中使用向上推力，并且这些风扇通过入口吸入空气再由风扇或螺旋桨推动气团而起作用。反作用力相应地产生推力矢量，以使飞行器竖直地升离地面、抑制向下速度，或者产生气动平衡力。当飞行器达到期望高度时，飞行器可以采用一个或多个动力系统产生向前推力，以开始水平移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞行器，所述飞行器包括：

2.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述流动引导结构能够绕旋转轴线旋转以重新取向所述流动引导结构。

3.根据权利要求2所述的飞行器，其中，所述流动引导结构为盘状。

4.根据权利要求3所述的飞行器，其中，所述流动引导结构沿着其周向表面具有齿，所述流动引导系统还包括：

5.根据权利要求4所述的飞行器，其中，所述流动引导结构能够旋转通过360度。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的飞行器，其中，更靠近所述旋转轴线的通道比更远离所述旋转轴线的通道小。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种飞行器，所述飞行器包括：

2.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述流动引导结构能够绕旋转轴线旋转以重新取向所述流动引导结构。

3.根据权利要求2所述的飞行器，其中，所述流动引导结构为盘状。

4.根据权利要求3所述的飞行器，其中，所述流动引导结构沿着其周向表面具有齿，所述流动引导系统还包括：

5.根据权利要求4所述的飞行器，其中，所述流动引导结构能够旋转通过360度。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的飞行器，其中，更靠近所述旋转轴线的通道比更远离所述旋转轴线的通道小。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的飞行器，其中，所述流动引导表面中的至少一些为所有流动引导表面。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的飞行器，其中，所述通道的形状为六边形。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的飞行器，其中，所述出口沿着所述飞行器的翼型定位。

10.根据权利要求9所述的飞行器，其中，所述翼型为机翼、鸭翼或尾翼中的一种。

11.根据权利要求9所述的飞行器，其中，所述飞行器具有第一机翼和第二机翼，所述第一机翼和所述第二机翼中的每一个具有所述气流发生器、所述管道和所述流动引导结构。

12.根据权利要求3至5中任一项所述的飞行器，其中，所述气流发生器为具有风扇旋转轴线的风扇，其中，所述流动引导结构位于所述风扇附近，并且其中，所述流动引导结构的旋转轴线与所述风扇旋转轴线大致平行。

13.根据权利要求12所述的飞行器，其中，所述流动引导结构为位于所述飞行器的第一机翼中的第一流动引导结构，其中，所述飞行器的第二机翼具有第二流动引导结构，并且其中，所述第一机翼中的所述流动引导结构的旋转轴线与所述第二机翼中的所述流动引导...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃里克·布莱恩·罗宾逊，埃里克·布兰登·罗宾逊，G·科尔克·克里尔曼，
申请(专利权)人：罗宾逊航空器公司，
类型：发明
国别省市：