一种车载空气净化系统的控制方法及系统、汽车技术方案

本发明专利技术公开了一种车载空气净化系统的控制方法及系统、汽车，其中方法包括采用PM2.5传感器检测车内PM2.5浓度是否超标；在判断PM2.5浓度超标后启动空气净化模式，在空气净化模式下，空调控制器采集当前空调循环模式状态、出风风量、空调制冷制热状态信息并将空调模式、风量和制冷制热状态调节至匹配空气净化时的状态，然后开启负离子发生器进行空气净化。本发明专利技术的优点在于：采用自动控制的方式来实现集成式空气净化系统的控制，以提高空气净化效率和用户体验感。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车空气控制，特别涉及一种负离子发生器的控制方法及系统、汽车。

技术介绍

1、随着汽车智能化的发展，越来越严格的标准和法规要求，新能源汽车制造商越来越关注车内空气质量的改善，用户越来越关注车内实际的净化效果。这就要求新能源汽车上必须要配套相关的空气净化系统。要想达到预期的净化效果，通过系统的标定来确定安装的位置是否合理。

2、目前市场上有两种空气净化方案，一种是独立的空气净化器，安装于肘枕、衣帽架及仪表台等位置。独立的空气净化器虽然增加了车辆的卖点，但也存在很多缺点。①空气流动设计和风量与车内空气流动无法匹配，需要依赖hvac空气流动来实现车内空间净化，否则仅能净化局部空间；②产生额外噪音，非用户所能接受；③增加额外滤芯，需要进行周期性更换，增加用车维护成本；④独立空气净化器风量比较小，需要比较长的时间才能完成净化。

3、另外一种是集成式空气净化系统，包括pm2.5传感器，负离子发生器及pm2.5滤芯，pm2.5传感器一般安装在空调箱内外循环进风箱处，负离子发生器安装在蒸发器箱体前。这样做的优点有：①将空气净化和空调控本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载空气净化系统的控制方法，其特征在于：包括采用PM2.5传感器检测车内PM2.5浓度是否超标；在判断PM2.5浓度超标后启动空气净化模式，在空气净化模式下，空调控制器采集当前空调循环模式状态、出风风量、空调制冷制热状态信息并将空调模式、风量和制冷制热状态调节至匹配空气净化时的状态，然后开启负离子发生器进行空气净化。

2.如权利要求1所述的一种车载空气净化系统的控制方法，其特征在于：在空气净化模式下，采集当前空调循环模式状态，并调节控制空调循环模式状态为内循环状态。

3.如权利要求1所述的一种车载空气净化系统的控制方法，其特征在于：在空气净化模式下，采集当...

【技术特征摘要】

1.一种车载空气净化系统的控制方法，其特征在于：包括采用pm2.5传感器检测车内pm2.5浓度是否超标；在判断pm2.5浓度超标后启动空气净化模式，在空气净化模式下，空调控制器采集当前空调循环模式状态、出风风量、空调制冷制热状态信息并将空调模式、风量和制冷制热状态调节至匹配空气净化时的状态，然后开启负离子发生器进行空气净化。

2.如权利要求1所述的一种车载空气净化系统的控制方法，其特征在于：在空气净化模式下，采集当前空调循环模式状态，并调节控制空调循环模式状态为内循环状态。

3.如权利要求1所述的一种车载空气净化系统的控制方法，其特征在于：在空气净化模式下，采集当前空调出风风量，将其调整至大于净化所需的最小阈值风量；当当前出风风量小于最小阈值风量时，则调大风量。

4.如权利要求1所述的一种车载空调净化系统的控制方法，其特征在于：在空气净化模式下，获取当前空调所处的制冷或制热状态，根据当前空调的制冷或制热状态对车内的温度进行调节以满足车内温度处于模式所要求的温度范围内。

5.如权利要求4所述的一种车载空调净化系统的控制方法，其特征在于：当空调处于制冷状态时，将车内制冷温度调高至第一温度阈值；当空调处于制热状态时，将车内制热温度降低至第二温度阈值。

6.如权利要求1-5任一所述的一种车载空调净...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈婷，师海平，李理想，杜路广，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：