【技术实现步骤摘要】
本技术属于钢铁冶金领域,具体涉及一种大包滑板油缸活塞杆转接头。
技术介绍
1、大包控流装置包括滑板机构本体、滑板机构油缸座、滑板机构油缸座连杆、滑板油缸及滑板油缸活塞杆等零部件,通过滑板油缸活塞杆与连杆对接后,推拉连杆控制滑板机构的开闭从而达到精准控制钢水的流出与截止。当钢厂进行钢包滑板机构升级时,滑板机构行程与油缸座连杆头都会发生变化,和原有的尺寸不一致,如按新改造的油缸组织,没有转接头和老的滑板机构行程无法配合,而钢厂所有的滑板机构升级技改不可能在短时间内完成,必然有一定的时间周期,升级过程中涉及二种滑板机构,如不能相互交叉使用,势必打乱钢厂的正常生产秩序,为生产组织现场操作带来不便,为确保原有新旧二种滑板机构在改造期间都能使用,必须提供一种大包滑板油缸活塞杆转接头。
技术实现思路
1、本技术的目的是:提供一种大包滑板油缸活塞杆转接头,操作简单、运行稳定、安装检修方便。
2、本技术采用的技术方案为:一种大包滑板油缸活塞杆转接头,包括滑板油缸活塞杆卡槽和滑板机构连杆卡槽。
...【技术保护点】
1.一种大包滑板油缸活塞杆转接头,其特征在于,活塞杆转接头(3)包括滑板油缸活塞杆卡槽(7)和滑板机构连杆卡槽(8);
2.根据权利要求1所述的大包滑板油缸活塞杆转接头,其特征在于,滑板油缸(1)的底座通过螺栓固定在滑板机构油缸座(5)上,滑板油缸活塞杆(2)的T形头端与活塞杆转接头(3)的滑板油缸活塞杆卡槽(7)通过卡扣的方式连接。
3.根据权利要求2所述的大包滑板油缸活塞杆转接头,其特征在于,滑板机构连杆(4)的一端与活塞杆转接头(3)的滑板机构连杆卡槽(8)通过卡扣的方式连接,滑板机构连杆(4)的另一端通过螺栓与滑板机构油缸座(5)的一端
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【技术特征摘要】
1.一种大包滑板油缸活塞杆转接头,其特征在于,活塞杆转接头(3)包括滑板油缸活塞杆卡槽(7)和滑板机构连杆卡槽(8);
2.根据权利要求1所述的大包滑板油缸活塞杆转接头,其特征在于,滑板油缸(1)的底座通过螺栓固定在滑板机构油缸座(5)上,滑板油缸活塞杆(2)的t形头端与活塞杆转接头(3)的滑板油缸活塞杆卡槽(7)通过卡扣的方式连接。
3.根据权利要求2所述的大包滑板油缸活塞杆转接头,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈希云,茅爱军,
申请(专利权)人:江苏沙钢钢铁有限公司,
类型:新型
国别省市:
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