电梯用铝合金挤压型材制造技术

技术编号:46471434 阅读:12 留言:0更新日期:2025-09-23 22:31
本技术涉及电梯导轨技术领域,特别涉及电梯用铝合金挤压型材,包括用于套设在T型电梯基础导轨体上的T型外导轨套,所述T型外导轨套包括前后一体连接住的纵向套接部分和横向套接部分,所述纵向套接部分包括左右间隔设置的左纵向导轨主板和右纵向导轨主板以及所述左纵向导轨主板的前端和右纵向导轨主板的前端之间一体连接有的前连接横板,所述前连接横板的前侧板面处形成上下延伸并用于多个所述电梯用铝合金挤压型材上下拼接时定位用的前拼接定位槽,所述T型外导轨套为铝合金套。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯导轨,特别涉及电梯用铝合金挤压型材


技术介绍

1、现有的电梯导轨也开始采用铝型材的结构,当然,一般都是配合基础的钢轨使用为多,主要是在散热性和成本控制上有了较好的提升,因为散热能力会较好,结构稳定性也相对更高,维护的成本也能相应降低。当然,现有技术中,肯定也是存在这种导轨的应用。

2、如申请号为201921135571.0的中国专利公开了一种铝型材电梯导轨,包括导轨本体,导轨本体的底部设置有连接底板,导轨本体的内部嵌设有t型加强基板,t型加强基板的底部设置有固定块,导轨本体就是一种铝型材,其是套在t型加强基板上进行使用,t型加强基板也即传统的钢轨等导轨结构,在散热和成本方面的控制有了不错的提升。

3、但是现有的这种导轨结构,在定位上和结构紧凑上还有所瑕疵,就容易产生晃动和不小的噪音。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种定位效果更好的电梯用铝合金挤压型材。

2、本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:电梯用铝合金挤压型材,包括用于套设在t型电梯基础本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电梯用铝合金挤压型材,其特征在于,包括用于套设在T型电梯基础导轨体上的T型外导轨套,所述T型外导轨套包括前后一体连接住的纵向套接部分和横向套接部分,所述纵向套接部分包括左右间隔设置的左纵向导轨主板(11)和右纵向导轨主板(12)以及所述左纵向导轨主板(11)的前端和右纵向导轨主板(12)的前端之间一体连接有的前连接横板(13),所述横向套接部分包括后连接横板(21)、所述后连接横板(21)的左侧边部一体连接有的左纵向辅助板(22)、所述后连接横板(21)的右侧边部一体连接有的右纵向辅助板(23)、所述左纵向辅助板(22)的前侧边部一体连接有的左横向辅助板(24)、所述右纵向辅助板(2...

【技术特征摘要】

1.电梯用铝合金挤压型材,其特征在于,包括用于套设在t型电梯基础导轨体上的t型外导轨套,所述t型外导轨套包括前后一体连接住的纵向套接部分和横向套接部分,所述纵向套接部分包括左右间隔设置的左纵向导轨主板(11)和右纵向导轨主板(12)以及所述左纵向导轨主板(11)的前端和右纵向导轨主板(12)的前端之间一体连接有的前连接横板(13),所述横向套接部分包括后连接横板(21)、所述后连接横板(21)的左侧边部一体连接有的左纵向辅助板(22)、所述后连接横板(21)的右侧边部一体连接有的右纵向辅助板(23)、所述左纵向辅助板(22)的前侧边部一体连接有的左横向辅助板(24)、所述右纵向辅助板(23)的前侧边部一体连接有的右横向辅助板(25),所述左纵向导轨主板(11)的后侧边部与所述左横向辅助板(24)的右侧边部一体连接住,所述右纵向导轨主板(12)的后侧边部与所述右横向辅助板(25)的左侧边部一体连接住,所述左纵向导轨主板(11)的左侧板面处形成上下延伸的左侧导轨滑槽(111),所述右纵向导轨主板(12)的右侧板面处形成上下延伸并与所述左侧导轨滑槽(111)相匹配的右侧导轨滑槽(121),所述前连接横板(13)的前侧板面处形成上下延伸并用于多个所述电梯用铝合金挤压型材上下拼接时定位用的前拼接定位槽(131),所述t型外导轨套为铝合金套。

2.根据权利要求1所述的电梯用铝合金挤压型材,其特征在于,所述左纵向辅助板(22)的左侧板面处形成有上下延伸并用于多个所述电梯用铝合金挤压型材上下拼接时定位用的左拼接定位槽(221)。

3.根据权利要求2所述的电梯用铝合金挤压型材,其特征在于,所述右纵向辅助板(23)的右侧板面处形成有上下延伸并用于多个所述电梯用铝合金挤压型材上下拼接时定位用的右拼接定位槽(231)。

4.根据权利要求3所述的电梯用铝合金挤压型材,其特征在于,所述左侧导轨滑槽(111)呈向右凹陷的弧形状,所述右侧导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶健邱全张心永沈小磊李欢李世伟吴锦福
申请(专利权)人:浙江华钇新材科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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