驻车空调的控制方法、电子设备及驻车空调技术

技术编号:46465814 阅读:7 留言:0更新日期:2025-09-23 22:28
本申请实施例公开了一种驻车空调的控制方法、电子设备及驻车空调,属于驻车空调技术领域。其中,控制方法包括:获取车内人员的血氧浓度;在车内人员的血氧浓度处于预设浓度范围内的情况下,获取车辆所在位置的海拔、车载电池的剩余电量以及车内人员数量;根据海拔、剩余电量以及车内人员数量确定制氧模块的供氧策略,供氧策略包括制氧模块的制氧速率和/或制氧时长;控制制氧模块按照确定的供氧策略运行。本申请实施例可实现对车内用户及时供氧,营造车内富氧环境,提升用户舒适性体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及驻车空调,具体而言,涉及一种驻车空调的控制方法、电子设备及驻车空调


技术介绍

1、驻车空调是一种专门为卡车等大型货运车设计的空调,通常安装在卡车和厢式货车上,停车等候及休息时可以使用,长途运输过程中也可以使用。车辆行驶在海拔较高的地区时,由于氧气稀薄,都会在车上单独备有制氧的装置,以防缺氧引起危险。

2、相关技术中,提出了在高海拔地区氧气稀缺时,车辆通过打开车窗或打开车辆空调外循环或打开制氧模块进行补氧,但是却未考虑高海拔地区,本身室外环境的氧气量就少,打开车窗或开启车辆外循环将室外空气引进驾驶室内,无法快速解决乘客低氧情况,而且仅在海拔相当高的时候才开启单独制氧的装置补充氧气含量,此时乘客依然会存在血氧含量低的危险,无法实现对用户进行及时供氧,降低用户舒适性体验。


技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种驻车空调的控制方法、电子设备及驻车空调,以至少解决目前的具有功能的驻车空调无法实现对用户进行及时供氧,降低用户舒适性体验的技术问题。

2、根据本申请实施例的第一个方面,提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驻车空调的控制方法,所述驻车空调包括空调模块和设于所述空调模块的制氧模块,所述制氧模块用于向车内提供氧气,其特征在于,所述控制方法包括:

2.根据权利要求1所述驻车空调的控制方法,其特征在于,所述根据所述海拔、所述剩余电量以及所述车内人员数量来确定制氧模块的供氧策略,包括:

3.根据权利要求2所述驻车空调的控制方法,其特征在于,在可用电量处于预设电量范围内的情况下,所述根据所述海拔差、所述可用电量和所述车内人员数量来确定制氧模块的供氧策略,包括:

4.根据权利要求3所述驻车空调的控制方法,其特征在于,在所述预设对应关系中:</p>

5.根据...

【技术特征摘要】

1.一种驻车空调的控制方法,所述驻车空调包括空调模块和设于所述空调模块的制氧模块,所述制氧模块用于向车内提供氧气,其特征在于,所述控制方法包括:

2.根据权利要求1所述驻车空调的控制方法,其特征在于,所述根据所述海拔、所述剩余电量以及所述车内人员数量来确定制氧模块的供氧策略,包括:

3.根据权利要求2所述驻车空调的控制方法,其特征在于,在可用电量处于预设电量范围内的情况下,所述根据所述海拔差、所述可用电量和所述车内人员数量来确定制氧模块的供氧策略,包括:

4.根据权利要求3所述驻车空调的控制方法,其特征在于,在所述预设对应关系中:

5.根据权利要求4所述驻车空调的控制方法,其特征在于,制氧速率越大,控制制氧时长越短。

6.根据权利要求1-5任意一项所述驻车空调的控制方法,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:程冬杰吴俊斌唐雪李超李弘邦林超杰
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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